Požičiavanie áut ako podnik

Pokyny od majiteľa autopožičovne Natalia Starikova

Chcete organizovať firmu na prenájom auta? Potom si prečítajte podrobné pokyny od prvej osoby od majiteľa autopožičovne Natalia Starikova.

Požičiavanie áut Je podnikateľom na poskytovanie vozidiel na dočasné použitie.

Subjektívny pohľad

Pred Car robiť, môj manžel a ja mnoho rokov používať automatu služby na prenájom. Či už je to Moskva, kde sme žili v jednom okamihu, prenájom bytu, Petrohradu, na pobreží Čierneho mora, kde je prítomnosť štyroch kolies robí dovolenku oveľa zaujímavejšie a rozmanitý, a moje rodné mesto, kde sme pravidelne lietať do hotela.

Keď sme komunikovali s ľuďmi, ktorí nám odovzdali autá, postupne sme sa naplnili touhou robiť tento druh podnikania, a to najmä preto, že informácie, ktoré nám dali, nám umožnili vyhnúť sa chybám mnohých nováčikov automobilových predajcov. Možno, myšlienka vlastného miesta prenájmu automobilov, zostane v plánoch, ak nie náhodou.

Dekrét, hypotéka a úver na auto sú v poriadku individuálne, pretože znamenajú rodinu, samostatný byt a nové auto. Ale kolektívne, tieto tri javy sa stávajú veľmi ťažkou záťažou, ktorá spadá výlučne na ramená mužov. Krátko predtým, než som prestala pracovať, kúpili sme auto, za ktoré som musel platiť tri roky.

Raz, po započítaní toho, koľko peňazí zostalo po zaplatení všetkých príspevkov, urobil som stránky na kolenách o novom prenájme auta v našom meste a zverejnil niekoľko bezplatných reklám v mestských doskách. Hovory prebehli dosť rýchlo. Prirodzene, volajúcim som vysvetlil, že všetky autá v rozptýlení a v prítomnosti je len jedno. Väčšina z nich bola príliš drahá, ale boli to tí, ktorí sa s ňou spokojní. O mesiac neskôr som vypočítal výsledky, po dobu 30 dní stroj priniesol polhodinovú platbu. O mesiac neskôr sme si kúpili dva second-hand cudzie zahraničné automobily, a to šlo.

Pravda života: Štatistika prenájmu automobilov

Čo je trh s prenájmom automobilov dnes? Aké peniaze sa točia a kto využíva služby prenájmu áut?

Po dlhú dobu bolo prakticky nemožné nájsť spoľahlivé informácie o týchto otázkach. Po dlhom vyhľadávaní som našiel tlačovú správu od významnej marketingovej agentúry FOLIO Research Group, ktorej odborníci v prvej polovici tohto roka skúmali trh s prenájmom áut a zverejnili výsledky.

Takže v roku 2012 v krajine prenajal 27 200 áut, z toho 76% bolo v Moskve a Petrohrade. Objem trhu dosiahol 21,8 miliárd rubľov.

Ukazuje sa, že jeden stroj priniesol svojim majiteľom v priemere 21 800 000 000/27 200/12 = 68 000 rubľov. za mesiac. Vzhľadom na to, že sa jedná o drahé limuzíny a zahraničné automobily podnikateľskej triedy pre firemných klientov, tento údaj vyzerá prijateľne.

Podiel súkromných osôb (ktorí vzali autá nie na slávnostné podujatia) medzi zákazníkmi nájomných miest bol 16%. Ukazuje sa, že mimo obidvoch hlavných miest boli bežní spotrebitelia oficiálne ponúknutí len 27200 * (1-76%) * 16% = 1044 strojov! Celému Rusku! Podľa môjho názoru to poukazuje na obrovský potenciál trhu.

Čo sa týka štruktúry dopytu, vyzerá to takto:

Štatistiky sú prevzaté z Rossiyskaya Gazeta. Prieskum sa uskutočnil pred troma rokmi, ale počas tejto doby sa trochu zmenilo. Ako vtedy, dnes väčšina zákazníkov sa obracia na požičanie auta, aby auto na výmenu, pokiaľ je ich vlastné vozidlo opraviť alebo predal starý a nový ešte nenastal.

Požičovňa áut ako podnik z môjho pohľadu

Verím, že prenájom auta je skvelý obchodný nápad.

  1. Po prvé, to nevyžaduje vysokú investíciu. Môžete začať s niekoľkými autami a rozširovať postupne. Park s 10 autami vám umožní mať dostatočnú úroveň pohody a zaoberať sa výlučne svojimi obľúbenými vecami. Ak neexistujú okolnosti vyššej moci, investujete len raz do nákupu vozidla. Po tom, zostáva prejsť včasnú kontrolu a platiť za poistenie. Aj keď auto bežať určité množstvo prostriedkov (2-3 rokov), budete môcť predať (v najhoršom prípade, náhradných dielov, ale tiež nie sú lacné).
  2. Po druhé, ona nevyžaduje veľa času. Môžete podnikať a pracovať paralelne pri svojej hlavnej úlohe. Počas dňa budete odpovedať na hovory a po 18 hodinách budete musieť niekoľkokrát prejsť na parkovisko, aby ste dostali a odovzdali autá.
  3. Po tretie, to nevyžaduje jedinečné osobné vlastnosti a profesionálne zručnosti. Nemusíte byť talentovaným predajcom, mať kreativitu a špeciálnu schopnosť presvedčiť. V súčasnosti je auto nevyhnutnou záležitosťou, takže sa služba sama predá.

Právne otázky

Organizačná forma

Môžete sa zaregistrovať ako IP alebo vytvoriť LLC. Pre malé miesto prenájmu automobilov, kde je jedna osoba zakladateľom aj jediným zamestnancom, je ľahšie sa zaregistrovať ako samostatný podnikateľ. Registrácia v daňovej službe sama o sebe bude oveľa jednoduchšia, potom nebudete musieť viesť účtovníctvo a dodržiavať postup pre vykonávanie hotovostných transakcií. Keďže ste IP, môžete voľne disponovať prijatými peniazmi.

Ďalšia otázka sa týka zdaňovania. Vybrať peniaze zarobené LLC, môžete tak mzdy sa ako režisér (potom budú musieť zaplatiť ďalších 13% dane z príjmov fyzických osôb) alebo vo forme dividend (iba raz za štvrťrok, v tomto prípade z príjmu fyzických osôb daňová sadzba bude činiť 9%). Zvoľte si kód ОКВЭД 71.1 "Prenájom áut".

Ďalšie informácie o všetkých organizačných krokoch, ktoré je potrebné podniknúť na otvorenie vášho podnikania, nájdete v našom materiáli, ako začať s vlastnou činnosťou. A článok, ktorý je lepšie otvoriť PI alebo LLC, vám pomôže zistiť, ktorá organizačná forma je najlepšia pre vašu aktivitu.

zdanenie

Služby prenájmu áut vám umožňujú vybrať jeden z troch špeciálnych režimov zdaňovania: USN 6%, USN 15% a patentový systém. Ak kupujete autá na základe zmluvy o predaji, je výhodnejšie zaplatiť 6% daň z príjmov. Ak sa vozidlá prenajímajú, je výhodnejšie zaplatiť 15% rozdielu medzi výnosmi a nákladmi, pretože lízingové platby znižujú základ dane. Nakoniec si môžete kúpiť patent, jeho cena sa nastavuje v každom regióne samostatne.

Som zaregistrovaný v Moskve, podľa zákona mesta Moskvy "o zdaňovaní patentov", potenciálny príjem z poskytovania nájomných služieb je stanovená na 900 tisíc rubľov. za rok.

Cena patentu bude 900 000 * 6% = 54 000 rubľov. za rok. Uvádzam nižšie príjmy, vlastné autá vlastníctvom, preto dám prednosť plateniu 6% z výšky príjmu.

Chcete sa naučiť ako ušetriť daňové účtovníctvo? Predstavujeme Vám prehľad o online službe Moje podnikanie, ktoré umožňuje podnikateľovi nezávisle spravovať všetky účty bez toho, aby sa uchýlil k profesionálnym účtovníkom a bez toho, aby trávil veľa času a úsilia.

Organizačné problémy

Prejdime k najdôležitejším - podrobnostiam. Ako viete, v nich sa skrýva diabol. Čo sa týka podnikania, sú to na prvý pohľad sekundárne problémy, ktoré niekedy nevenujú pozornosť. Komunikácia s predajcami v showroomoch Trade-in, zamestnanci a majitelia požičovní bodov, v ktorých som sa vzal auto, vyšlo najavo, že práve ignorovanie tieto "maličkosti", obvykle vedie ku kolapsu podnikateľských aktivít. A áno, v článkoch naplnených internetom o nich nepíšu príklady podnikateľských zámerov napísaných ľuďmi, ktorí nemajú ani najmenšiu predstavu o funkciách spoločnosti konkrétneho profilu.

Povedz to: Píšem len o tom, čo viem z vnútra, čiže o činnosti malej spoločnosti nachádzajúcej sa v prosperujúcom meste s regionálnym významom v strednom Rusku. Veľké metropolitné spoločnosti hrajú podľa vlastných pravidiel, ktoré viem len teoreticky.

Výber vozidla

Najdôležitejšou vecou je vybrať si modely, z ktorých bude skelet vašej flotily. Pri riešení tohto problému by ste sa mali riadiť požiadavkami zákazníkov. Ľudia, ktorí chcú vziať auto z nás, sú rozdelení do troch kategórií. Väčšina chce jednoducho "Niečo lacnejšie". To je pochopiteľné, vzhľadom k tomu, že mesačné náklady na prenájom najlacnejšie auto (vrátane všetkých zliav) zhruba zhoduje s priemernou mzdou (podľa Goskomstat v apríli tohto roku dosiahol 29453 rubľov.).

O niečo menšiu časť túži "Niečo lacnejšie so zbraňou". Zvyčajne ide o ženy a mladých ľudí, ktorí šli do mechaniky len počas tréningu. Berúc do úvahy, že teraz im bolo umožnené okamžite absolvovať skúšku na právach na autách s automatickým strojom, podiel týchto klientov porastie. Napokon, 10 percent je pripravených prijať akékoľvek auto bez ohľadu na cenu. Toto je najbezpečnejšia časť klientely, zvyknutá na riadenie dobrých áut.

Ktoré stroje si vybrať pre každú z týchto skupín zákazníkov?

Ešte pred piatimi rokmi bol najnižší cenový segment husto obsadený automobilmi domácej výroby. Na moskovskom trhu existovali veľmi veľkí hráči s parkami pozostávajúcimi zo stoviek vozidiel VAZ. Tieto spoločnosti si môžu dovoliť poskytovať služby za veľmi nízke ceny. Sami sami sme niekedy vzali deväť 700-800 rubľov denne do Elekspole a klasika sa dá nájsť za 500-600 rubľov za deň.

Teraz nie je výhodné kupovať domáce autá za nájomnú spoločnosť. Sadzby zostali na rovnakej úrovni, ale cena automobilov sa veľmi zvýšila. Použité Lada Granta bude stáť polovicu toho Daewoo Nexia rovnaký rok vydania, ale odovzdať ho budete môcť na maximálne jeden tisíc rubľov (Žiguli povesť nezmizla).

Preto by chrbticou vozového parku mali tvoriť rozpočtové zahraničné autá. Zvyčajne sa na tieto účely kupujú Daewoo Nexia, Chevrolet Lanosa (teraz ZAZ Chance) alebo Reno Logans. Podľa môjho názoru je optimálnym modelom Daewoo Nexia. V tom čase sme sa niekoľkokrát Lanos a boli veľmi spokojní s žravosť vozidla (v meste bol "jesť" až do 14 l / 100 km).

Renault Logan má teraz výrazne zvýšenú cenu a "krehkosť" tohto auta je nespoľahlivá. Len druhý deň v salóne počúval príbeh človeka, ktorý kúpil 15 nových logánov. Všetky jeho autá netrvali ani rok. Pamätajte, že ľudia, ktorí berú rozpočet, sa o to nestarajú. Nexia - to je najtrvanlivejšie v podmienkach intenzívnej prevádzky stroja.

Ešte jedna vec. Vozidlo je lepšie využiť druhú ruku vo veku 2-3 rokov. Nexia trojročnej stojí takmer polovicu ceny nového (po záručnej dobe, auto náhle stráca hodnotu), a preto sa oplatí dvakrát tak rýchlo.

Pri autách so strojom je najvhodnejší rozpočet Kórejčanov. Trojročný Hyundai Accent je okolo 300 tisíc, v rovnakej výške bude stáť ZAZ Chance s automatickou krabicou.

Pokiaľ ide o autá pre drahých zákazníkov, voľba je vaša. Verím, že malý prenájom je zbytočný na kúpu auta špeciálne pre túto kategóriu. Ak osoba volá, kto je zvyknutý riadiť dobré auto a je ochotný zaplatiť za to, potom mu ponúkam svoje osobné auto.

Obchodná slabosť

V tejto časti budem hovoriť o najviac "problematických" chvíľach operácie prenájmu áut. Takže ste vybrali autá a kúpili ich, teraz ich musíte poistiť. A potom začnú prekvapenia. Ak sa nenachádzajú žiadne problémy s OSAGO (nutne v možnosti "neobmedzený počet vodičov"), je takmer nemožné vytvoriť CASCO pre požičané auto. Väčšina veľkých poisťovní oficiálne odmieta poistiť vozidlá určené na prenájom a ak súhlasia, sadzba môže dosiahnuť 40% z trhovej hodnoty vozidla.

Čo mám robiť?

Vyberte najlacnejšiu zmluvu. V tomto roku, ruský Najvyšší súd nakoniec chránia vodiča pred poisťovní a vydal dekrét, že poisťovňa je povinná uhradiť náklady na ukradnutom aute, bez ohľadu na to, kde sú dokumenty boli vo vozidle a ktorý bol prijatý do prevádzky vozidla v čase krádeže.

Nezabudnite nainštalovať systém sledovania v každom počítači. Jedná sa o zariadenie, ktoré sleduje všetky pohyby vozidla a v určitých intervaloch odošle informácie o nej do telefónu. Náklady na takéto zariadenie je 5 až 10 tisíc rubľov. v závislosti od modelu. Dobre skrytý maják vám nielen pomôže rýchlo nájsť auto v prípade krádeže, ale tiež vám oznámi, či zákazník porušil územné obmedzenie a odišiel napríklad do inej oblasti, ktorú zmluva zakazuje.

Kde budú autá?

V prípade, že celkový počet vozidiel nepresahuje 10, pričom najmenej polovica z nich sú na ceste, to je najlepšie, aby neobsadený vozidlo v otvorenom parkovisku veľkého nákupného a kancelárskeho centra. No, ak bude blízko železničnej a autobusovej stanice, pretože veľa zákazníkov pochádza zo susedných miest. Ďalšou možnosťou je prenájom parkoviska na platenom parkovisku.

Ďalšia fáza - reklama, ľudia by mali vedieť o vašej firme. Teraz sa predpokladá, že najlepším spôsobom, ako podporiť malé podniky, je vytvorenie reklamnej webovej stránky. Samozrejme, krásne webové stránky bude veľkým prínosom, ale v malom meste, väčšina ľudí (vrátane môjho manžela), ak je to potrebné, v prvom rade, nájdete v časti "Služby" v miestne noviny reklamy.

Príspevok zadarmo reklamy v novinách, že každý týždeň rozšírila do poštovej schránky, zaplatí VIP inzerát s fotografiou v "ruka v ruke" (väčšina nových zákazníkov k nám prichádzajú z nej) a "AVITA". Ďalším účinným spôsobom propagácie je registrácia vo všetkých druhoch miestnych "žltých stránok". Najmenej keď budem skóre vo vyhľadávači "prenájom áut v meste N", prvé sú priemyselné adresáre mesta.

Teraz, keď zákazníci odišli k vám, je potrebné prijať opatrenia na minimalizáciu rizík. Ak to chcete urobiť, odpovedzte na niekoľko otázok.

  • za prvé, Budete prenajať autá rezidentom iných oblastí? Mnohé nájmy odmietajú slúžiť zákazníkom mimo mesta, čo motivuje rozhodnutie, aby neskôr vyhľadali svoje auto v odľahlých regiónoch. Podľa môjho názoru je to strach zo série "ranu pri vode". Ja sám, prichádzam k svojim rodičom alebo na odpočinok, prenajímam auto, preto sú tieto služby určené. Zákonodarca dodržiava zmluvné podmienky za akýchkoľvek podmienok a potenciálny páchateľ nezastaví vydanie registrácie.
  • za druhé, aký denný limit najazdených kilometrov si nastavíte? Štandardný limit je 200 km. Táto hranica pomáha vyčerpať taxikárov, ktorí privedú auto k bombe. Avšak zvyčajne o tom varujú naraz. Potrebujete takýchto klientov? Ak je auto staré, ale osoba je ochotná zaplatiť za zvýšenú tarifu, prečo nie? Ďalšou nuansou je územné obmedzenie. Stroj sa štandardne používa iba v jednej oblasti. Ak klient okamžite varuje, že potrebuje ísť do susednej oblasti, poďme sa s ním stretnúť bez toho, aby sme zvýšili ceny.
  • tretina, či odovzdáte autá mladým vodičom, to znamená osobám do 21 rokov as skúsenosťami z jazdy menej ako 3 roky?

Posledná otázka súvisí s zástava. Zvyčajne nájomná spoločnosť poskytujúca auto udržiava od klienta určitú čiastku (5 až 10 tisíc rubľov), ktorá slúži ako záloha na malé škody z dôvodu zavinenia vodiča a potrebu zaplatiť pokuty za dopravnú políciu. Ak sa zákazník pýta, súhlasíme s tým, že vozidlo poskytneme bez zábezpeky a zvýšime sadzbu o 20%.

pokuty za porušenie pravidiel cestnej premávky - ide o samostatný rozhovor. Mali sme zákazníkov, po ktorých prišli tri oznámenia denne. Zahrnúť do zmluvy položku o povinnosti nájomcu zaplatiť pokutu do 10 dní (inak existuje povinnosť zaplatiť pokutu 300%).

Ak existuje dohoda o pokutách, nemôžete sa vôbec obávať. V správnom kódexe sa uvádza, že majiteľ vozidla nie je zodpovedný, ak v čase porušenia SDA prechádzala iná osoba.

Podnikanie v oblasti prenájmu áut: ako zorganizovať a kde začať

Prenájom áut je skutočným podnikaním s obrovským počtom schém na zarábanie. Môžete pôsobiť ako veriteľ, rovnako ako riešiť denné a hodinové doručenie. Môžete sa stať sprostredkovateľom. Počnúc nákupom jedného auta na prenájom môžete postupne organizovať prácu celej flotily.

Výhody podnikateľského nápadu

Ponúkame vám zvážiť hlavné prínosy takéhoto podnikania:

  • Na začiatku nie je potrebná seriózna investícia. Na samom začiatku sa môžete obmedziť na nákup automobilov ekonomickej triedy (Renault Logan, Lada Granta). V pomerne veľkom meste to môže priniesť zisk 10-15 tisíc za mesiac. Je tiež možné použiť možnosť s minimálnymi nákladmi bez potreby nákupu sprostredkovateľských služieb. Budeme ju brať samostatne.
  • Podnikanie si nevyžaduje špeciálne výdavky včas. Pri dennom prenájme stačí prísť večer na parkovisko, aby ste si vzali za sebou auto. Nemôžete byť rozptýlení od hlavného zamestnania alebo iného podnikania. No, ak je podnikateľ už v automobilovom podnikaní zaneprázdnený.
  • Prenajať si auto nevyžaduje špeciálne údaje, skúsenosti a zručnosti. Každý občan to môže urobiť.
  • Minimálne náklady na zamestnancov. Spočiatku môžete konať sami, čo sa nedá povedať o väčšine ostatných typov autoobchodu.

Cieľové publikum a možnosti vozidla

Po prvé, pochopíme, v ktorých prípadoch je všeobecne potrebná požičovňa áut:

  • Dočasná absencia vozidla. Vlastne, keď si človek nedokáže predstaviť život v meste bez áut a jeho auto sa nedá kúpiť urgentne.
  • Autá na rekreáciu. Myšlienka prenájmu je populárna v strediskách a všade tam, kde sa turisti dostanú k odpočinku.
  • Autá na dovolenku. Je umiestnená v samostatnej kategórii. Zvyčajne sú objednané pre svadby, recepcie atď. Limuzíny a výkonné autá sú objednané.
  • Auto pre návštevu podnikateľov a hodnostárov. Oni zvyčajne nie sú ponechaní bez pozornosti a objednať auto s vodičom.
  • Nájomné pre taxikárov. Tí, ktorí pracujú bez vlastného auta, alebo nechcú ich používať na tento účel - táto možnosť môže byť optimálna.
  • Túžba zoznámiť sa s konkrétnym automobilom pred nákupom. Môžete zabezpečiť, aby budúci majiteľ automobilu vykonal úplnú skúšobnú jazdu.

Takže vaše publikum je obyčajní majitelia automobilov, turisti, podnikatelia, taxiči, súkromní vodiči. Z organizácií - súkromných firiem, dovolenkových agentúr, dopravcov.

Aké autá sa vyžadujú? Budeme analyzovať:

  • Na voľný čas lacné zahraničné auto, napríklad, Kia Rio. Je pravdepodobné, že niekto vyberie domáce auto.
  • Pre taxík - od Lada Granta až do Toyota Corolla a Huyndai, Kia - špičkové modely so strednou konfiguráciou.
  • Pre podnikanie - Toyota Camry, VW Passat atď. Obchodná trieda z kórejských firiem je tiež prijateľná.
  • Na dovolenku - v bazéne motorových vozidiel je potrebné mať limuzínu.
  • Pre výnimočné prípady a VIP - Lexus, Jaguar, Chrysler, Mercedes.

Ako organizovať firmu

Prenájom iba na prvý pohľad sa môže zdať ako jednoduchá schéma. V skutočnosti - existuje veľa možností na zarábanie. Môžete:

  • Poskytnite len autá;
  • Byť nezávisle prepojený s prepravou osôb;
  • Prenajímajte vodičov priebežne alebo na požiadanie máte niekoľko možností.

Pokiaľ ide o priame doručenie auta na prenajímanie vodiča - existujú dve možnosti:

  • Požičajte si auto s následným nákupom. V prípade auta nájomca vykoná prvú platbu. Potom, podľa svojich povinností, zaplatí za 1-2 roky nájom. Najčastejšie sa to robí za prenájom v taxíku. Schéma funguje ako úver v banke.
  • Nájom bez odkúpenia. Autopožičovňa je prenajatá denne. Je tiež možné platiť za hodinu - ak ide o konkrétne udalosti, ako v prípade limuzíny na svadbu.

Ktoré auto začať

Takže sme sa rozhodli pre typ podnikania, teraz musíme rozhodnúť, ktoré auto kúpiť prvý. Všetci, ktorí sa zaoberajú touto činnosťou, nemajú spoločný názor na mnohé problémy. Napríklad, je povolené kúpiť domáce auto, alebo je potrebné okamžite kúpiť cudzie auto.

Ak je auto prenajímané pracovať v taxíku - v malom meste si môžete myslieť na takéto stroje ako Daewoo Nexia, Lada Granta a ďalšie v tomto cenovom rozpätí. V Moskve a Petrohrade sú zvyčajne požiadavky na taxikárov náročnejšie. Najlepšia možnosť je z lacného - Renault Logan. Lacné a priestranné a za opravu sa nevyužívajú toľko peňazí.

Ďalšou dilemou je, či si kúpiť ojazdený automobil. Tu sa názory podnikateľov opäť rozchádzajú. Na jednej strane môžu existovať rôzne "prekvapenia". Na druhej strane - cena. Dajme to takto: začatie podnikania s minimálnymi finančnými prostriedkami (menej ako jeden milión rubľov) od nákupu nového auta je neprimerané. Všetko závisí od cieľov a rozsahu. Na 2 milióny rubľov. môžete si kúpiť pár dobrých nových áut v blízkosti obchodnej triedy. A môžete zorganizovať parkovisko.

O klientoch

Najoptimálnejšia možnosťt - spolupráca s firemnými klientmi. Najlepšie je dať im dobrú zľavu. Nech je to tak ziskové ako u bežných, ale vždy existuje dopyt po vozidle.

Ponuku prenájmu môžete umiestniť na stránky bezplatných reklám. K dispozícii sú aj špecializované služby, kde si môžete nechať automobilový dotazník. Môžete si vytvoriť obchodnú ponuku pre taxislužbu.

Čo by som mal hľadať? Poradenstvo pre skúsených majiteľov

Prenajímatelia, ktorí pravidelne prenajímajú svoje autá (vrátane majiteľov veľkých flotíl), zdieľajú rady a odporúčajú nasledujúce pravidlá:

  • Nemôžeš ignorovať zákon. Ak chcete poskytovať takéto služby, musíte sa zaregistrovať ako IP alebo právnická osoba. V opačnom prípade ohrozuje zodpovednosť, dokonca aj zločinec.
  • Všetky právne aspekty pomáhajú zabezpečiť bezpečnosť transakcie. Nájom musí byť vypracovaný, starostlivo navrhnutý vrátane najmenších detailov. Ak plánujete prenajať viac ako jedno auto - služby skúseného právnika nebudú nadbytočné.
  • Pri dlhodobom prenájme by mali byť pravidelné, každé 1-2 týždne. Tým sa zabráni dlhu, ktoré nemôže zaplatiť vodičovi.
  • Dávajte pozor na totožnosť vodiča. Skontrolujte jeho údaje. V ideálnom prípade je táto osoba staršia ako 30 rokov s dlhým zážitkom z jazdy. Odporúča sa odmietnuť začiatočníkov, ktorí sedeli len za volantom. Zistite tiež, ako má vodič v úmysle použiť auto, či sa usadil v dobrej spoločnosti. Neškodí fyzickému vyšetreniu - na trvalé zamestnanie v taxíku. Skontrolujte registráciu vodiča: Ruské občianstvo je povinné.
  • Nainštalujte systém sledovania GPS na vozidle. Za to stojí lacno a vždy bude vedieť, kde je auto. Takýto systém bude stáť menej ako 8-10 tisíc rubľov.

Keď firmy a súkromné ​​osoby potrebujú prenajať auto s vodičom, mali by byť ponúknuté len osvedčené uchádzači. No, ak táto osoba má skúsenosti s riadením tohto auta opakovane.

Možnosť sprostredkovateľských služieb

Poskytovanie sprostredkovateľských služieb na prenájom áut, riskujete menej - nevyžaduje významné investície. Samozrejme, môžete si neskôr kúpiť svoje auto, ale teraz to nie je.

Sprostredkovateľské služby si vyžadujú vytvorenie pohodlnej služby, kde by vodiči a súkromné ​​spoločnosti mohli ponúknuť svoje ponuky, a nájomníkom - je ľahké nájsť vhodné vozidlo.

O tom, čo je potrebné venovať pozornosť:

  • Starostlivo si preštudujte všetky návrhy - aby nebola ovplyvnená povesť služby.
  • Je žiaduce mať jasné oddelenie podľa triedy strojov a cieľového publika. Stroje všetkých tried s rôznymi cenovými ponukami by mali byť ponúkané.
  • Pred začatím podnikania musíte detailne študovať trh: služba je užitočná a zisková, keď môže vytvoriť adekvátne konkurenčné prostredie.
  • Ak má mesto niekoľko spoločností, ktoré ponúkajú prenájom - hovorte osobne s ich zástupcami a ponúknite služby.

Teraz sa pozrime, ako ju vytvoriť. Potrebujeme miesto, ktoré sa neodlišuje od prvotriedneho dizajnu. Najdôležitejšia vec je tu funkčná. Požiadavky sú rovnako prísne ako v prípade predajcu áut. Všetko by malo fungovať 24 hodín denne, takže je potrebné sa starať o technickú podporu vopred.

  • Urobte webové stránky sami alebo prilákajte známych vývojárov;
  • Uveďte vývoj webového štúdia "na kľúč".

Druhá možnosť je najlepšia, pretože nie každý bude môcť samostatne komunikovať s touto stránkou, jej podporou a rozvojom. Bezplatne to vývojár nebude robiť. Outsourcing znamená existenciu špecifických povinností developera, zabezpečujúcich kontinuitu služby.

Zvyčajne sa navrhuje uverejňovať dotazníky o automobiloch:

  • Jednoduché zahraničné autá;
  • limousine;
  • Obchodné a prémiové vozidlá.

Zvyčajne je dopyt viac pre limuzíny a drahé autá - sú objednané na špeciálne akcie. Ale ak pracujete s taxikármi - lacné autá prinesú pravidelný príjem. Tu môžete tiež pridať nákladné automobily a autobusy.

Pri otváraní podnikania majte na pamäti, že auto je možné si prenajať so službami vodiča. Na webových stránkach služby je potrebné vytvoriť filter na riadenie služieb. Ako sprostredkovateľ riskujete oveľa menej a neustále dostanete pasívny príjem. Neskôr sa môžete zamyslieť nad vytvorením vlastného vozového parku. Existuje veľa myšlienok, vec zostáva pre implementáciu. Prajeme vám úspech pri rozvíjaní automobilového podnikania!

Je výhodné si prenajať auto?

Autopožičovňa je pre Rusko zaujímavým a dosť nezvyčajným nápadom, ktorý môže svojmu majiteľovi priniesť pôsobivý zisk s minimálnymi nákladmi na fyzickú a časovú náročnosť. Ale investovať do tohto podnikania bude veľa, pretože peniaze budú potrebné na vytvorenie vlastného vozového parku. Že činnosť bola zisková a rýchlo sa vyplatila, musíte začať s najmenej 10 až 15 autami.

Hodnotenie trhu

Požičovňa áut je zaujímavou službou. Je veľmi populárny v zahraničí, najmä v tých mestách, kde je počet turistov skvelý. V Rusku je nedostatok autopožičovne málo rozvinutý. V zásade sa služby týchto spoločností používajú vo veľkých mestách. Takže viac ako polovica príjmov z prenájmu automobilov pochádza z Moskvy a Petrohradu. Kde sú miernejšie výsledky pre iné mestá - milióny.

Čím väčšia je osada, tým viac peňazí môže podnikateľ získať. Ale otvoriť si vlastné podnikanie v malom meste nemá zmysel. Tam bude služba nevyžiadaná. Môžete si prenajať svoje auto iba tým, že uverejníte bezplatné inzeráty v novinách, výveskách.

Neexistuje žiadna súťaž v oblasti prenájmu áut ako taká. Tento segment trhu je takmer neobývaný. Výnimkou sú veľké mestá. Ale aj tam trh nie je preplnený - začiatočník bude môcť obsadiť svoje miesto a dosiahnuť zisk.

Potenciálni zákazníci

Ak chcete zistiť, ktoré autá na nákup, musíte posúdiť dopyt po tejto službe. Väčšina ľudí prenajíma auto z nasledujúcich dôvodov:

  • dočasne nie je žiadne auto (je napríklad v oprave);
  • počas zvyšku;
  • pre služobnú cestu.

V prípade, že sa vozidlá prenajíma menej často pred priamym nákupom vozidla s cieľom posúdiť pohodlie a iné vlastnosti vozidla.

Nestačí odhadnúť dopyt po službe. V tejto štúdii je dôležité, aby pochopili, aký stroj by chceli získať potenciálny kupujúci. Pri výbere auta si ľudia vyhodnotia nasledujúce parametre:

  • pohodlia;
  • vzhľadu;
  • náklady;
  • dostupnosť ďalších možností;
  • stav vozidla.

Vychádzajúc z toho je možné definovať tri skupiny potenciálnych kupcov:

  1. Tí, ktorí chcú prenajať lacné auto. Patrí sem aj stredná vrstva obyvateľstva. Pred niekoľkými rokmi bolo pre takýchto občanov výhodné prinášať domáce autá. Ale ich cena sa prudko zvýšila a náklady na služby zostali na rovnakej úrovni. Preto je rozumné kupovať lacné zahraničné autá. Je lepšie zastaviť v Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos alebo Renault Logan. Tieto autá patria medzi rozpočtové vozidlá, ale na cestách sa správajú dobre.
  2. Ľudia, ktorí chcú najať lacné auto, ale s automatickým strojom. Ide o mierne vyššiu cenovú kategóriu automobilov. Využívajú dopyt zo strany žien a mládeže. Počet takýchto zákazníkov sa zvyšuje. Ľudia čoraz viac uprednostňujú automatické zbrane a niektorí z nich jednoducho nevedia, ako používať mechaniku. Pre týchto zákazníkov je potrebné poskytnúť samostatnú kategóriu automobilov. Napríklad si môžete kúpiť jeden z modelov Hyundai.
  3. Zákazníci, ktorí dávajú prednosť nákladným automobilom. Takýchto ľudí je menej. Tvoria približne 10% všetkých spotrebiteľov. Preto a kúpiť veľa automobilov prémiového segmentu nedáva zmysel. Ale aspoň niekoľko možností, ktoré by veľký automobilový park mal mať. Ale v malom podnikaní kúpiť to je bezvýznamné, často stroj neplatí za vzniknuté náklady.

Stojí za to zvážiť nákup ojazdených áut pre jeho vozový park. Vek vozidla by mal byť v tomto prípade asi 2 až 3 roky. Takýto stroj bude stáť takmer dvakrát lacnejšie ako nový, ale náklady na jeho prenájom budú takmer rovnaké. Tým sa výrazne zvýši ziskovosť a doba návratnosti sa môže znížiť dvakrát.

Prečo stojí za to začať prenájom áut?

Myšlienka vytvorenia autopožičovne bude vyhovovať nielen skúseným podnikateľom, ale aj začiatočníkovi. Túto prácu môžete vykonať iba vtedy, ak má niekoľko nasledujúcich výhod:

  • Nevyžaduje vážne investície. V skutočnosti, ak podnikateľ nemá veľa kapitálu, môže začať s nákupom len niekoľkých použitých strojov. Skúsení podnikatelia však dostanú 10 automobilov naraz. To vám umožní dosiahnuť vysokú úroveň zisku.
  • Minimálne prevádzkové náklady. Po kúpe auta sú vylúčené značné náklady. Benzín zaplatí sám klient, je možné rozdelenie, ale vo väčšine prípadov neznamená veľké hotovostné injekcie. A dostupnosť poistenia pre auto vylučuje potrebu obnoviť ich peniaze v prípade nehody. Všetko, čo bude potrebné zaplatiť, je kontrola vozidla a poistenie.
  • Možnosť získať dodatočný zisk. Keď stroj zaplatí za svoju hodnotu, môže sa predať. Tým sa zvýši úroveň príjmu a ziskovosti.
  • Nepotrebujem veľa času. Nie je potrebné venovať celý svoj čas tomuto podnikaniu. Stačí odpovedať na prichádzajúce hovory, vydávať a prijímať autá. Tento formát podnikania umožňuje osobe pracovať na normálnej práci a robiť vlastnú vec.
  • Nepotrebujú žiadne zručnosti. Naozaj si môžete prenajať auto bez zvláštnych osobných vlastností alebo profesionality. Dokonca ani tvorivé myslenie v tejto oblasti nie je potrebné, pretože sa auto predá. Stačí ohlásiť službu v miestnych novinách, na bezplatných výveskách.

Právne aspekty

Dôležitým bodom otvárania vlastnej autopožičovne je to, že tu nebudete môcť podniknúť bez registrácie. Koniec koncov, musíte dokumentovať nájom, poskytnúť poistenie, čo vám umožní získať náhradu, aj keď vodič nebol majiteľom auta. Musíte sa správať takto:

  1. Výber najvhodnejšej organizačnej formy. Malý nájom môže byť zaregistrovaný ako IP. Ak je niekoľko vlastníkov podnikov, má zmysel otvoriť LLC. Ale v tomto prípade musíte byť pripravení na prísnejšie overenie registračných dokumentov. Okrem toho LLC má určité požiadavky na vykonávanie hotovostných transakcií. Účtovanie takýchto firiem je tiež zložitejšie ako v prípade IP, ktoré možno úplne oslobodiť od účtovníctva.
  2. Voľba kódu OKVED. Stačí si vybrať z nového adresára kódu 2017 77.11 - "Prenájom a lízing automobilov a ľahkých motorových vozidiel". Musí sa uviesť pri podávaní žiadosti o registráciu. Uvedený kód umožňuje prenájom automobilov, a to bez vodiča aj bez vodiča.
  3. Výber daňového režimu. K dispozícii sú tri možnosti: USN "príjem", USN "výnosy mínus výdavky" a SPE. Pri nákupe automobilov je lepšie vybrať prvú schému. Ale pri kúpe vozidiel na leasing, bude výhodnejšie platiť dane z rozdielu medzi príjmami a nákladmi. V tomto prípade môžu byť lízingové platby prijaté na účtovníctvo a znížené o ich výšku na zdaniteľný základ.

Primeranosť kúpy patentu sa musí určiť nezávisle. Náklady na to v každom regióne sú odlišné. Pred zakúpením patentu stojí za to vypočítať jeho cenu, odhadovaný zisk a daň, ktorá by sa mala zaplatiť na USN.

Efektívne reklamné metódy

Je dôležité určiť kanály na propagáciu vašej firmy. Stále viac sa ľudia snažia vytvárať vlastné webové stránky. Takéto rozhodnutie je vhodné pre veľké spoločnosti alebo pre nájomné spoločnosti nachádzajúce sa vo veľkých alebo rekreačných mestách. Ale v menších mestách táto možnosť nemusí priniesť požadovaný efekt.

Preto je rozumné postarať sa o reklamu v miestnych novinách. Môžete zavesiť reklamy v blízkosti veľkých ubytovniach pre umiestnenie reklamy blízko vokzalov.Pri výberom novín je lepšie dať prednosť tým, ktorí každý týždeň rozšírila do poštových schránok.

Okrem toho stojí za pridanie organizácie do adresára odvetvia vášho mesta. Takže ľudia môžu rýchlo nájsť, kde si môžete prenajať auto.

Minimalizácia možných rizík

Aby bolo podnikanie rentabilné, je potrebné zohľadniť možné nebezpečenstvá a minimalizovať riziko ich výskytu. Zvlášť dôležité je vyriešiť tieto problémy:

  • Veková skupina. Môžete obmedziť minimálny vek alebo požadovanú jazdu.
  • Denný limit najazdených kilometrov. Tým sa vylúči možnosť požičania auta taxikármi. Pre tieto kategórie zákazníkov môžete zvýšiť náklady na služby.
  • Riziko krádeže, poškodenie stroja. Je dôležité určiť veľkosť zabezpečenia. Spodná línia je dostať určitú sumu (zvyčajne asi 5000 - 10 000 rubľov). Návrat sa uskutočňuje až po prijatí vozidla. Môžete ísť a iným spôsobom - zvýšiť náklady na prenájom bez zabezpečenia, napríklad o 15 - 25%.
  • Nezaplatenie pokuty. Aby klient mohol prevziať povinnosť zaplatiť pokutu, príslušná položka musí byť uvedená v zmluve. Ešte lepšie, v prípade oneskorenej platby sa predpokladá vážny trest.

Finančné výsledky

Ak podnikateľ otvorí prenájom so 100 autami, počiatočné náklady budú zahŕňať náklady na automobily, navigátory GPS, DVR a ďalšie atribúty. Nevýznamné výdavky budú spojené s reklamou, nákupom kancelárskych zariadení a registráciou podnikov. Celkovo bude potrebných menej ako 6 000 000 rubľov.

Náklady na jeden rok budú zahŕňať nasledujúce položky nákladov:

  • poistenie - 600 000 rubľov;
  • reklama - 50 000 rubľov;
  • oprava, údržba, umývanie áut, parkovanie - 550 000 rubľov;
  • prenájom kancelárskych priestorov - 100 000 rubľov;
  • mzdy zamestnancom (vrátane poistných plnení) - 900 000 rubľov;
  • riešenie právnych otázok a sporov (bez právnika nebude robiť) - 200 000 rubľov.

Celkom: 2 400 000 rubľov.

Ak predpokladáme, že 60% áut bude použitých 300 dní v roku, priemerná výška príjmov bude (2 500 rubľov - nájomná cena za deň) 4 500 000 rubľov. Pri zohľadnení nákladov bude zisk 2 100 000 rubľov ročne. Ukázalo sa, že ziskovosť je približne 40 - 50% aj pri neúplnom zaťažení vozového parku. Náklady sa vrátia až po 3 rokoch.

Ako začať prenájom áut - vaše podnikanie podrobne

Prvým, ktorý dal vozidlá na prenájom, bolo divízia Intourist. Bolo to pred asi 15 rokmi. Táto služba bola poskytovaná iba cudzincom, ktorí sú na takúto službu zvyknutí. Po celom svete sa veľa turistov a podnikateľov, ktorí prichádzajú do cudzieho mesta, dostanú za volant - je to lacnejšie ako taxík a poskytuje úplnú slobodu pohybu. Preto je logické, že ďalší prenajatý výkladný priestor bol otvorený na medzinárodnom letisku hlavného mesta jedným z franšízantov svetového hermetického systému Hertz.

Hostia zo zahraničia až do druhej polovice 90. rokov predstavovali približne 80% klientov niekoľkých spoločností. Ale potom sa rad tých, ktorí chcú dočasne používať auto, začal rýchlo rásť na úkor ruských občanov. Táto skutočnosť podnikatelia neopustili bez pozornosti.

Teraz, podľa riaditeľa spoločnosti "Eleks-pól" Yuri Lvov, trh s automobilmi bez vodiča rastie o 15-20% ročne. Jeho obrat je až 2,5 milióna dolárov mesačne a iba 3 000 áut sa zapája do ruského prenájmu. Ak porovnáme s USA, tento údaj je smiešne malý. Tam v aute "spinning" asi 2 milióny áut. V tomto rozsahu môžu domáce spoločnosti len snívať.

Podľa odborníkov je hlavným dôvodom nedostatočného rozvoja ruskej obchodnej činnosti, že mnohí potenciálni zákazníci jednoducho nevedia o existencii takejto služby. Preto veľa firiem na prenájom nerealizuje svoju značku ako službu ako takú. Možno preto jednoducho neexistujú žiadne "propagované" značky, ktoré by spotrebiteľ na prvý pohľad rozpoznal na prvý pohľad. Výnimkou je spoločnosť "Eleks-pole". Je však známe masy nie kvôli nájme, ale kvôli úspechom v obchode s domácimi automobilmi.

Napriek tomu sa počet firiem zaoberajúcich sa prenájmom zvyšuje. Pred šiestimi mesiacmi začala v Moskve pôsobiť Asociácia spoločností pre prenájom. Jeho členmi sa už stali jedenásť firiem, ktoré vlastnia 800 áut.

- Je zaujímavé, že desiatky nových podnikov začali nájomné v posledných troch rokoch a žiadny z nich ešte neopustil trh, - Lviv zdieľa svoje pozorovania. - Toto je pomerne zriedkavá situácia.

Razumovov marketingový koordinátor Ivan Razumov bol vo svojich posudkoch ešte odvážnejší:

- Každý rok trh v Moskve rastie o 20-30%, a jeho celková kapacita je asi 3 milióny dolárov mesačne.

- Segment prenájmu domácich áut je už rozdelený medzi hlavných hráčov, - povedal Dmitrij Novozhilov, riaditeľ Aventa. - Ale na trhu prenájmu cudzích automobilov, je tu dostatok priestoru pre každého. Firmy, ktoré ponúkajú kvalitné služby za prijateľné ceny, sú málo. Existuje však dostatok firiem, ktoré prenajímajú zahraničné autá za päť až sedem rokov za cenu nových automobilov.

Podľa predpovedí odborníkov z Asociácie pre nájomné spoločnosti v blízkej budúcnosti na trhu prídu desiatky malých spoločností vlastniacich malý automobilový park - od dvoch do troch desiatok áut.

Automatické podnikanie: Klienti

Prenajať aj domáce auto nie je tak lacné - $ 18-30 za deň. Preto by teoreticky mali byť klientmi nájomných spoločností ľudia s vysokými príjmami. Ale zvyčajne majú svoje vlastné auto, a často ani jeden. Prečo by mali prijať autá iných ľudí?

"Väčšina našich zákazníkov má auto." Obrátia sa na prenájom, keď ich auto je z nejakého dôvodu "nefunkčné", napríklad sa opravuje, "hovorí Yury Lvov. "Na rozdiel od cudzincov, naši občania ešte nevyvinuli zvyk na prenájom auta, keď prídu do iného mesta." To je dôvod, prečo je 80% našich klientov rezidentmi Moskvy a regiónu Moskva.

Podľa Ivana Razumova je 50% klientov ich firmy majitelia automobilov, ktorí sú v súčasnosti ponechaní bez svojho auta. Ďalších 20-25% sú tí, ktorí vozidlo prijímajú na cestovanie alebo na zábavu. Napríklad cestovať na dovolenku na predmestí alebo v inom meste.

Ďalším typickým klientom je osoba, ktorá je čas od času povinná preukázať svojim obchodným partnerom svoju bezpečnosť. Potom prenajal nákladné auto na deň len na výlet na obchodné stretnutie.

Navyše sa v poslednom čase zvýšil počet firemných klientov, ktorí vozili dlhú dobu.

"Mnoho spoločností radšej nekontaktuje nákup vlastného auta, jeho údržbu a hľadanie vodiča," povedal Michail Yudin, výkonný riaditeľ Asociácie spoločností pre prenájom.

Automatické podnikanie: Autopark

Moskovský trh na prenájom automobilov dnes možno rozdeliť na dva segmenty. V prvej, "lacné", spoločnosti, ktoré ponúkajú domáce automobily fungujú. Spravidla využívajú Zhiguli, ktoré majú najoptimálnejší pomer ceny a kvality medzi ruskými autami. Tento sektor je takmer úplne kontrolovaný dvoma spoločnosťami - "Eleks-pole" a "Incom-Lada". V parku každej z nich - asi 500 áut.

Podľa odborníkov nie je nič prekvapujúce, že domáce autá ponúkajú veľmi obmedzený počet veľkých spoločností. Nemajúc peniaze na nákup stoviek lacných áut, "demokratický" segment nebude môcť dnes odísť. Preto žiadna z nových spoločností to neurobí.

Väčšina nájomných kancelárií pracuje v "drahom" segmente. Park najväčších spoločností tvorí 150 - 200 automobilov zahraničnej výroby - "ekonomická", "stredná" a "obchodná" trieda.

U prevažnej väčšiny zahraničných vozov spoločnosti pracovať z dvoch dôvodov: sú viac spoľahlivý ako našich vozidiel a ich prenájmu môže mať vyšší poplatok. Ak je firma súčasne predajcom značky, potom tvorí z neho flotilu valcovacích strojov. Napríklad "Rolf-rental" pracuje hlavne s Mitsubishi a "Europcar-RUS" - s Audi. Výhody tohto prístupu sú zrejmé. Po prvé, spoločnosť dostane diskontnú predajcu pri kúpe auta, a za druhé, šetrí náklady na ich opravy a údržba, ako to robí vo svojom vlastnom technického centra.

Automobily ekonomickej triedy predstavujú najmä malé autá. Prenášajú sa za 40-50 USD za deň. Pre obchodnú triedu zahŕňajú operátori trhu Honda Accord, Volkswagen Passat alebo Škoda Octavia. Pre nich zákazníci už berú $ 80-90. Jazdenie vo výkonnom vozidle - napríklad Mercedes alebo Audi A6 - môže byť za 130-170 dolárov za deň. A prenájom niektorých modelov drahých automobilov, napríklad Mercedes Gelend-wagen, stojí zákazníkov 250 dolárov za deň.

Ak nie je v zahraničí rovnaký prenajatý nadštandardný zahraničný automobil, ako napríklad Porshe alebo Ferrari, je to na rozdiel od zahraničia nemožné.

Najdrahšie auto, prenajaté, je limuzína. Cena prenájmu limuzíny sa zvyčajne stanovuje nie za deň, ale za hodinu. Je to úplne prirodzené: pre väčšinu zákazníkov je limuzína vyžadovaná iba na krátkodobú udalosť, napríklad na svadbu. Prenájom "dlhej" Lincoln v Moskve môže byť za 60-70 dolárov za hodinu.

Limuzíny prenajímajú vodiči. Niektorí zákazníci však radšej využívajú služby vodičov a pri prenájme "bežných" áut. Sú to prevažne cudzinci.

- Často sa len bojí ísť do ulíc Moskvy, - hovorí Dmitrij Novozhilov. - V ruskom hlavnom meste, ich prísne pravidlá správania na cestách, ktoré majú málo spoločné s tými po celom svete.

Zvyčajný poplatok za služby vodiča je približne 60 USD za deň. Od týchto dní však bude vodič pracovať iba osem hodín. Nadčasy sa platia dodatočne. Vo väčšine spoločností nie sú vodiči držaní v štáte. Spravidla sú priťahovaní k tomu, aby slúžili konkrétnym príkazom. V priemere sedem až desať automobilov v parku má jedného vodiča.

Požičiavanie áut: príjem

Väčšina profesionálov na trhu s prenájmom si je istí: malá alebo stredná spoločnosť s až 30 autami vo svojej flotile je oveľa výhodnejšia na využívanie cudzích automobilov.

"Ak pracujete s domácimi strojmi, musíte si vziať dve osobné automobily naraz na jednu nájomnú pozíciu - jednu na prenájom a druhú na náhradné diely," hovorí Dmitrij Novozhilov. - Cudzie automobily sú nesporne spoľahlivejšie.

Podľa Michaila Yudina je rentabilita podnikania v súčasnosti na úrovni 20-25%. Na dosiahnutie stabilného zisku je však dôležité zabezpečiť maximálne zaťaženie automobilov. V priemere je jedno auto prevádzkované asi 230 dní v roku.

- Je to dobré, keď auto pracuje v boxe 65-70% času. To je porovnateľné s priemerným svetovým faktorom zaťaženia 72%, - hovorí Yudin. - Ale na zabezpečenie tohto výsledku, je lepšie, aby ľutovať peniaze na reklamu.

Podľa skúseností spoločností na začiatku tvoria reklamy až 10% celkového rozpočtu spoločnosti.

Podľa Michaila Yudina je najzaujímavejšie prenajať si auto na dlhodobý prenájom firemným klientom. Náklady na nájomnú službu sú oveľa nižšie, ale prínosy stále existujú, keď sa zvyšuje faktor zaťaženia. Napríklad, ak prenajímanie ekonomického auta stojí 55 dolárov za prenájom za deň, náklady na mesačný prenájom sú 30 dolárov za deň (900 dolárov za mesiac). Ale prenájom dlhodobého prenájmu vám umožňuje nehromažďovať energiu pri hľadaní nových zákazníkov, znižuje čas strávený spracovaním dokumentov a kontrola. Navyše nie všetky vozidlá sú v dopyte po dobu 17 dní v mesiaci, ktoré si vyžadujú, aby si pri prenájme auta za štandardnú cenu zarobili rovnaké 900 EUR.

Špičkový predaj nájomných spoločností predstavuje leto, kedy sa zvyšuje tok cestujúcich. Podľa odborníkov firmy "Aventa", v lete dopyt stúpa o 30-40%. Mnohé firmy v sezóne zvyšujú náklady na nájom - v priemere o 15%.

Požičiavanie áut: Leasing

Podľa Ivana Razumova, nájomná spoločnosť je lepšie než kupovať autá, zmraziť významné finančné prostriedky a prenajímať ich. To si vyžaduje podstatne menej investícií.

- V tomto prípade je možné pripočítať výdavky na lízingové platby k primárnym nákladom, a tiež urýchliť znehodnotenie auta, - zdôrazňuje Mikhail Yudin. - Okrem toho, zvyčajne za dva a pol až tri roky, auto, ktoré je prenajaté, sa odpíše a predáva. Súčasne stráca 30-40% svojej pôvodnej ceny.

Existujú rôzne schémy na lízing automobilov, ale najbežnejšie je:

- Po prvé, je klient povinný urobiť počiatočnú platbu 20-30% z ceny auta, - hovorí generálny riaditeľ lízingovej spoločnosti "Kelvin" Sergei Dianin. - Potom robí určitú sumu každý mesiac - až 3% z celkových nákladov na auto. Obdobie lízingu je spravidla 25 mesiacov alebo o niečo viac. Po uplynutí tejto doby nájomná spoločnosť buď kúpi auto, úplne ho zaplatí, alebo nám ho vráti a my sami sa zaoberáme jeho implementáciou.

Ak sú lízingové splátky 500 EUR mesačne a príjmy z prenájmu sú 1000 EUR, polovica z tejto sumy zostáva distribútorovi.

Životnosť spoločností na prenájom áut zámerne obmedzuje dve až tri a niekedy dokonca rok a pol. Pravidelne po tomto čase vozidlo nielenže stráca svoj vzhľad, ale začína v značnej miere stáť v nefunkčnosti v opravárňach. Podľa Ivana Razumova je auto na prenájom v priemere za rok 35 tisíc kilometrov, čo je oveľa väčšie ako v osobnom vlastníctve. Preto sa firmy snažia predávať autá, kým nie sú v cene veľa stratené.

Požičiavanie áut: Riziká

Autá na prenájom nie sú určené pre každého. Vo všetkých kanceláriách na prenájom existujú významné vekové obmedzenia: zákazníci musia mať viac ako 21 rokov a niekedy aj 25 rokov. Majitelia nájomných firiem logicky tvrdia, že s vekom človek nielen nadobúda skúsenosti s riadením, ale aj vyrastie. Preto stratil túžbu zariadiť z každého pretekového preteku "Formula 1". Okrem toho je dôležitý zážitok z jazdy. Zvyčajne si nájomné spoločnosti vyžadujú, aby zákazníci mali najmenej jeden rok skúseností z jazdy, niekedy tri roky.

Okrem toho, ruskí občania, ktorí chcú jazdiť na najdrahších a prestížnych zahraničných autách, "punč" na tému kriminality. Obvykle sa to robí neoficiálne - prostredníctvom komunikácie bezpečnostnej spoločnosti s políciou alebo dopravnou políciou. Ak má klient záznam v registri trestov, zvyčajne je zamietnutý.

Avšak, nie, ani najdôkladnejšie overenie nemôže spoločnosti poskytnúť záruku, že auto nebude ukradnuté alebo sa nedostane do nehody. Podľa štatistík je dnes takmer každých päťdesiat nájomných áut unesený.

- Každý rok z rôznych dôvodov prestávame mimo službu 15 z 500 automobilov, - Yury Lvov uvádza štatistiku.

Ako tvrdí Dmitrij Novozhilov, na 100 objednávok existuje 5 až 6 núdzových prípadov a tieto výdavky musia byť nejakým spôsobom vrátené. Okrem priamej činnosti spoločnosť tiež znáša nepriame straty a stráca zárobok v tých dňoch, kedy je stroj "ošetrený".

Pred niekoľkými rokmi nemali valcovacie spoločnosti žiadne skutočné opatrenia na ovplyvnenie zákazníkov, ktorí poškodili autá. Teraz sa situácia zmenila. Po prvé, všetky spoločnosti musia poistiť autá. Po druhé, pre lepšiu bezpečnosť berú od zákazníkov malý vklad hotovosti.

Zvyčajne záloha pre klasické "Lada" je $ 150-200, s pohonom predných kolies vozidla - 200-400 $ pre zahraničné vozidlá ekonomickej triede - $ 300-500, business class - $ 500-800, rovnako ako zabezpečenie pre výkonné limuzíny nie je hriech, aby sa viac 1 tisíc dolárov.

Klient, ktorý zložil sľub, má viac stimulov, aby vrátil vozidlo neporušené. Ak sa poistná udalosť nevyskytne v dôsledku zavinenia klienta, záruka sa určite vráti.

Ďalšou metódou "bezpečnosti", ktorú používajú nájomné spoločnosti, je obmedzenie najazdených kilometrov prenajatého vozidla. Zvyčajne je klient oprávnený jazdiť 150 - 200 km denne, ale nie viac.

"To nám umožňuje zastaviť pokusy o použitie našich áut ako taxík," hovorí Ivan Razumov. - Koniec koncov to nielen urýchľuje opotrebenie vozidla. Ľudia, ktorí pracujú ako súkromní vodiči sú naši konkurenti, slúžia našim potenciálnym zákazníkom.

Ak sa prekročí limit najazdených kilometrov, nájomná spoločnosť má právo odobrať od zákazníka od dvoch do štyroch rubľov za každý ďalší kilometer.

zdroj: www.mybiz.ru

*Článok viac ako 8 rokov. Môže obsahovať zastarané údaje

Automatické podnikanie. Rýchly výpočet ziskovosti podniku v tejto sfére

Vypočítajte zisk, návratnosť, ziskovosť každej firmy za 10 sekúnd.

Zadajte úvodné prílohy
Nasledujúci čas

Ak chcete spustiť výpočet, zadajte základný kapitál, kliknite na tlačidlo nižšie a postupujte podľa ďalších pokynov.

Čistý zisk (za mesiac):

Chcete urobiť podrobný finančný výpočet pre podnikateľský plán? Využite našu bezplatnú mobilnú aplikáciu "Business Calculations" pre Android v službe Google Play alebo si objednajte profesionálny podnikateľský plán od našich odborníkov v oblasti plánovania podnikania.