Čo je aerotube a ako je usporiadaná?

Aerodynamický tunel - súčasný športové a zábavné zariadenia, ktoré simuluje voľný pád ako v parašutizmu. Napriek skutočnosti, že táto hra je dosť rozpočet je však môže priniesť obrovské množstvo pozitívnych emócií, ochutené s určitým stupňom extrémnych športov. Mnoho z tejto popularite prispieva minimum kontraindikácií, rovnako ako veľké množstvo pozitívnych vlastností, vrátane blahodárnych účinkov na ľudské zdravie - aerotruba pracuje takým spôsobom, že telo plávajúce prechádza fyzickú záťaž, vďaka čomu po lete je označený svalovú únavu a spaľovanie viac kalórií,

Ako je usporiadaná aerodynamická trubica

Aerodynamický tunel je špeciálna konštrukcia vo forme vertikálnej, priestrannej rúry, v dolnej časti ktorej je namontovaný super výkonný ventilátor. Vďaka tomu je v potrubí vytvorený prúd vzduchu, rýchlosť pohybu vzduchu je približne 200 km / h. Aj keď s cieľom zdvihnúť ľudské telo do vzduchu, a držať na dlhú dobu dosť, a prietok vzduchu je 160 km / h. Okrem toho môžete zmeniť rýchlosť pádu pomocou zmeny pozície. Milovníci parašutizmu nás uisťujú, že to je pocit, ktorý cítite pri voľnom páde, napríklad keď skočíte s padákom.

Ak hovoríme o materiáloch, špeciálne sklo sa používa na konštrukciu aerotube, čo umožňuje zaručiť maximálny pocit voľného letu. Aerotube je vo všeobecnosti navrhnutá tak, aby nepredstavovala najmenšie nebezpečenstvo pre človeka, čo je potvrdené mnohými vedeckými a praktickými testami.

V súčasnej dobe existuje mnoho rôznych typov aerotrub, ktorého typ závisí na veľkosti letovej zóny, to znamená, že jeho výška a priemer. Ak budeme hovoriť o minimálnych hodnôt, v tomto prípade je priemer otvorené potrubie musí byť najmenej 2,2 metra. V zásade tieto ukazovatele dosť pre osobu akýchkoľvek parametrov (aj keď si predstaviť, že lietajúce výška je väčšia ako 2 m, v-letu ľudské telo má nejaký postoj - nohy ohnutý pod uhlom 45 °, a ruky 90, takže priestor bude stačiť ). Výška rúrky sa tiež líšia v závislosti od typu konštrukcie, najmä minimálneho je 6 m. Pre silnejšie konštrukcie, že ich priemer pohybuje v rozmedzí od 2,5 do 3 m. V niektorých prípadoch to môže byť lietanie v aerotrube niekoľko ľudí, pokiaľ ide o profesionálne návrhy, ktoré dosahujú výšky 9 metrov. Stojí za zmienku, že pre profesionálne aerotrub používajú oveľa výkonnejšie ventilátor a všeobecne, táto príťažlivosť je ako skúseného športovcov, ktorí sú schopní vykonávať rôzne kúsky vo vzduchu. Pre začiatočníkov je lepšie zvoliť tie minimálne hodnoty - to by bolo oveľa bezpečnejšie dopadne lietania zručnosti predtým, než prejde k vážnym vzorov.

Typy vzduchových rúr

K dnešnému dňu existuje veľké množstvo zvislých vzduchových trubíc, ktoré sa používajú na rôzne účely - zábavu, tréning alebo vojenskú výcvik. Medzi nimi existuje niekoľko typov:

Mobilné aerotruby - táto možnosť je otvorený a je charakterizovaná silnou prívodom vzduchu a malý priemer letovej zóny je asi 2 m Vzhľadom k malej veľkosti sa používa pomerne často pre rôzne udalosti, ako pobavenie.. Medzi rysy takejto štruktúry je poskytnúť zvýšenú okolitý hluk, ktorý všeobecne môže niekedy dokonca byť po ruke, pretože vytvára realistickejší pocit voľného letu.

Stacionárne - tento typ aero-trubice je inštalovaný na základoch a vyznačuje sa veľkým priemerom letovej zóny.

Ak vezmeme do úvahy všetky typy aerotrans, nielen BAT (Vertical Aerotube) pre výcvik parašutistov, potom ich môžeme klasifikovať nasledovne:

  • podzvukové;
  • TRANSONIC;
  • TRANSONIC;
  • nadzvukový;
  • Nadzvukový.

Tu je metóda klasifikácie rýchlosť a smer toku v pracovnej časti vzduchového potrubia.

Ako bezpečný je let v leteckej doprave

Začiatočníci majú záujem o to, či sú lety v leteckej doprave nebezpečné. Ako ukazuje výskum a praktické použitie, voľné plávanie v airtube je vďaka svojmu špeciálnemu dizajnu absolútne bezpečné. Zariadenie s aerodynamickým potrubím umožňuje, aby ľudské telo plávalo aj vtedy, keď sa ventilátor ukáže ako chybný a náhle sa vypína a jemne padá na mriežku, a to hlavne kvôli prúdeniu vzduchu. Aj pri takýchto štruktúrach je nevyhnutne inštruktor, ktorý sleduje správnosť postavenia osoby vo vzťahu k prúdeniu vzduchu a inštruuje ho o pravidlách nájdenia a lietania vo vzduchu. Podľa tých, ktorí tieto lety už vyskúšali, bezprostredne po prvých troch až štyroch minútach je letecké lietanie absolútne prirodzené a po niekoľkých sedeniach môžu ľudia už bez inštruktora lietať samostatne.

Čo môže zabrániť návšteve

Samozrejme, že za letu v aerodynamickom tuneli, existujú určité obmedzenia, najmä sa vzťahuje k tehotenstva, nadváha, nad 120 kg, trvajúci muskuloskeletálny postihnutie prevedený radom zranenia a poškodenia kostí, rovnako ako pooperačný stav. To platí aj pre osteoporózu, čo spôsobuje krehké kosti.

Navyše, ľudia, ktorí sú v stave intoxikácie drogami a alkoholom, rovnako ako tí, ktorí trpia duševnými chorobami, nemôžu lietať.

Pre všetkých, lietanie v airtube bude vynikajúcou príležitosťou získať spravodlivý podiel adrenalínu a ostrých, nezvyčajných pocitov. Táto zábava bude tiež skvelým darom pre rodiny a priateľov, čo umožní bez najmenšieho rizika nevysvetliteľného pocitu voľného letu. Veľmi obľúbené sú najmä darčekové certifikáty pre lety, ktoré budú originálnym darom na akúkoľvek dovolenku. Viac informácií o funkciách súvisiacich s letom v leteckej doprave nájdete v sekcii FAQ

Aerotube - ako dobre lietať v airtube?

Obľúbenosť padákového športu sa snažila vytvoriť dizajn, ktorý by poskytol príležitosť zažiť let bez skoku z výšky. Aerotube má jednoduchý dizajn a používa sa ako atrakcia, športový simulátor pre výsadkárov a samostatnú disciplínu.

Aerotube - free flight

Zariadenie na simuláciu letu v dôsledku umelého pohybu vzduchu sa nazýva zvislé vzduchové potrubie. Existujú rôzne verzie zariadení s priemerom od 2 do 5 m. Výška antény je väčšia ako 10 m. Rýchlosť prúdenia vzduchu sa môže pohybovať od 200 do 250 km / h a vytvára motor s veľkou skrutkou. Operátor ovládajúci potrubie môže neustále meniť rýchlosť prúdenia vzduchu. Aerodynamický tunel sa môže nafúknuť (skrutka je umiestnená na dne a jej kryty na trampolíne) a odsávanie (skrutka je umiestnená na hornej strane a mriežka je na oboch stranách).

Lietanie v potrubí nevyžaduje špeciálny tréning a stačí prísť na miesto, počúvať bezpečnostné techniky a podstúpiť trochu tréningu. Spočiatku to nemusí fungovať, ale nebojte sa, pretože ide o nové pocity. Čoskoro bude telo zvyknúť na pohyby a bude jasné, ako sa pohybovať v toku. Aby sa zabránilo poškodeniu aerosólu, neodporúča sa tam zostať dlhšie ako 15 minút. Po pár minútach vznášania sa môžete porozumieť tomu, ako pohyby ovplyvňujú let, naučiť sa správne otočiť tok, pohybovať hore a dole a stále cítiť, čo je voľný pád.

Ak porovnáte s skokmi v padáku, potom v aerotube môžete lietať oveľa dlhšie (až 15 minút). Výhody, ktoré možno získať pri pravidelnom používaní atrakcie:

  1. Existuje strata nadváhy, pretože rýchlo spáliť kalórie. Štúdie ukázali, že v priebehu pol hodiny, keď ste v potrubí, môžete stráviť toľko energie ako bežať maratón na 42 km.
  2. Koordinácia pohybu sa rozvíja a svaly sa stabilizujú. Vysvetľuje to skutočnosť, že v stave stúpania sa telo cíti úplne inak.
  3. Existuje zlepšenie práce nervového systému a posilnenie imunity, pretože počas letu v tele sa produkuje "hormón šťastia".

Aerotube - koľko rokov?

Pre lety v airtube nie sú prakticky žiadne vekové hranice, a dokonca aj malé deti vo veku 4 rokov môžu mať túto zábavu. Takéto školenie pre dieťa bude užitočné, pretože dochádza k vývoju svalov, zručnosti, likvidácie psychofyzikálnych svoriek a iných problémov. Pre aerotube nie je vek jediným obmedzením a musí sa vziať do úvahy hmotnosť človeka, takže povolený limit je 25-120 kg.

Ako dobre lietať v airtube?

Veľmi dôležitá je predbežná príprava a výcvik zamestnancov aerodynamiky. Okrem toho, že pre dobrý let potrebujete relaxovať, musíte vedieť, ako správne ležať vo vzduchu:

  1. Zameranie na tok by malo byť na žalúdku a stále je dôležité odklonenie v panvovej oblasti.
  2. Ak chcete lietať v airtube, držte ruky v rovnakej rovine s telom a ohýbajte ich na lakte pod pravým uhlom. Je dôležité, aby ste nepoškodili lakte a nerozlomili vodorovnú čiaru.
  3. Zdvihnite hlavu a vyzerajte trochu hore. Nohy by mali byť mierne ohnuté a umiestnené mierne širšie ako ramená. Okrem toho vytiahnite ponožky a zdvihnite boky.

Ak chcete zabezpečiť, aby airtera nespôsobovala zranenia, postupujte podľa jednoduchých pravidiel:

  1. Počas letu nemôžete držať ruky na spodnej mriežke. Navyše to vám neumožní, aby ste sa prerušili a riadne držali prúd vzduchu.
  2. Aby ste nestratili pocit voľného letu, nesnažte sa opierať ruky a nohy na bočné steny. V opačnom prípade môže dôjsť k poklesu kvôli strate prúdu vzduchu.
  3. Je zakázané vystaviť jednu ruku alebo nohu, skupinu a vykonávať iné pohyby, ktoré vedú k poklesu oblasti tela, pretože to môže viesť k pádu.

Cvičenie v aerodynamickom tuneli

Pri inštalácii sa vykonávajú rôzne cvičenia, ako aj pri skákaní s padákom. Let v aerotube obsahuje:

  1. Hlava nadol - lety v obrátenom stave, to znamená obrátene.
  2. Bekflay - lety na chrbte, počas ktorých môžete cítiť prácu končatín a chrbta.
  3. Sitflay - lety v sede, ale dôraz je kladený na chrbát, zadnú stranu stehna a nohy.
  4. Head Up - lety s vertikálnou polohou hlavy nad hlavou.
  5. freeflying - zmeniť polohu tela v rôznych rovinách.

Aerotube - nový šport

Zariadenie Miracle sa používa na výcvik parašutistov a fanúšikov iných extrémnych destinácií. Lietanie v aerodynamickom tuneli pomáha praktizovať akrobatické postavy a zvládnuť prúdenie vzduchu. Stojí za zmienku, že samostatný šport nie je len padák, ale aj lety v lete. Novinkou sú tance v tomto prostredí, takže sa na nich už konajú medzinárodné súťaže, ktoré vyzerajú veľmi pôsobivo.

Aerotube - súťaž

Od začiatku sa letky v leteckej doprave začali stávať obľúbenejšími a rýchlo sa rozvíjajú ako šport. V letectve, friflai, akrobaciách, voľnom štýle a iných typoch parašutizmu sa úspešne cvičí. V potrubí sa konajú poháre a majstrovstvá v skupinovej akrobacii a dokonca tu existuje samostatná disciplína - vertikálna akrobacia. Sudcovia posudzujú estetiku trikov, synchronizáciu a krásu výkonu figúr. Možno, že v priebehu niekoľkých rokov budú letové lety v letectve zaradené do zoznamu disciplín na olympijských hrách.

Tance v aerotubes

Vo vzdušnom tuneli sú medzinárodné tanečné súťaže, ktoré sa nazývajú WindGames. Športovci vykonávajú komplexné triky a vyšplhajú na väčšie výšky. Program zahŕňa individuálne a skupinové predstavenia. Súťaže v aerotrubech sa vykonávajú podľa všetkých pravidiel, takže je porota, čas výkonu, trestné body atď. Je obmedzený. Keďže v trubke nie je nič počuť, účastník si nasadí slúchadlá a počúva hudbu. Majstrom sveta vo vzdušnom tanci v roku 2016 je ruský Leonid Volkov.

Koľko stojí lietanie v airtube?

V mnohých veľkých mestách môžete nájsť atrakciu, ako je aerotube. Môžete zostať v nej v rôznych časoch a to všetko závisí od prípravy. Po prvýkrát experti neodporúčajú lietať viac ako 4-6 minút. Počas tejto doby sa môžete naučiť ovládať svoje telo vo vzduchu, ale nenechajte sa unaviť. Aerotube, ktorej cena závisí od času, v ktorom sa nachádza, môže prijať niekoľko ľudí naraz. Pre let jednej osoby na 5 min. musieť zaplatiť z 25 dolárov.

Aerodynamická trubica - kontraindikácie

Kvôli stúpaniu v potrubí nie je potreba špeciálneho telesného tréningu, takže aj deti môžu letieť. Existuje množstvo kontraindikácií, pri ktorých je taká zábava zakázaná: tehotenstvo, problémy s krvnými cievami a srdcom, duševné poruchy, vážne ochorenia svalového a kostrového systému a poranenia chrbta. Nemôžete lietať v aerodynamickom tuneli v stave intoxikácie. Ak máte strach a úzkosť o vašom zdraví, mali by ste sa poradiť s lekárom.

Čo je aerotube? Atrakcie, ktoré pomôžu vzlietnuť

S príchodom aerodynamického tunelu môžu fanúšikovia extrémov využívať bezplatný let vo vzduchu bez rizika pre zdravie. Simulátor má bezpečný, premyslený dizajn, preto nemá prakticky žiadne obmedzenia a môže byť testovaný na širokú verejnosť návštevníkov.

obsah

Trochu histórie: účel použitia aerodynamického tunela

Od nepamäti naši predkovia snívali o voľnom lete a snažili sa vytvoriť vozidlá, ktoré by ich zdvihli na oblohu. V priebehu rokov boli vytvorené desiatky vedeckých objavov a pre ľudstvo boli poskytnuté rôzne technické prostriedky na prekonanie pozemskej gravitácie. Jedným takýmto vývojom je vertikálny aerodynamický tunel. Prvé vzduchové potrubie bolo postavené v roku 1871 v Spojenom kráľovstve. Zariadenie bolo určené na vedecké testy - monitorovalo správanie pevných látok v prúde vzduchu. Zároveň bol v Rusku postavený aerodynamický tunel. Zariadenie bolo použité na vývoj a testovanie vo vojenských záležitostiach. Vynález aerotube bol veľkým prínosom pre letecký priemysel - pomohlo testovať padáky, lietadlá a iné lietadlá.

Pre ľudské lety sa aerotube používala iba v Spojených štátoch v roku 1964. Inštalácia pomohla rozvinúť potrebné zručnosti pre astronautov a športovcov - výsadkárov. Iba v roku 2000 bol tento vynález použitý ako príťažlivosť. Voľné lety vo vzduchu spôsobujú ľuďom obrovské a nezabudnuteľné emócie, ktoré prispievajú k popularizácii takejto zábavy. Ak chcete vyskúšať skákanie v aerotrube ponúka komplex FREEZONE. Dva obrovské aerodynamické simulátory sú vhodné pre začiatočníkov aj profesionálnych športovcov, ktorí chcú zlepšiť svoje schopnosti pri zostupovaní z padáka. Skúsme zistiť, čo je tento aerodynamický simulátor?

Návrh a prevádzkový princíp aerodynamického tunelu

Aerotube je špecializovaný simulátor, ktorý vám umožní zažiť pocit voľného pádu. Skôr takéto emócie mohli byť skúsené len skákaním s padákom. Avšak, málo ľudí je ochotných riskovať svoj život tým, že zasiahne lietadlo. Takáto zábava je nebezpečná, nie každý môže prekonať strach z výšky. Aerotube ako atrakcia je úplne bezpečná. Po absolvovaní briefingu sa návštevník ľahko naučí vo vzdušnom priestore. Princíp činnosti technického zariadenia je založený na vstrekovaní vzduchu. Vzduchová trubica je ovládaná jedným alebo viacerými veľkými ventilátormi, ktoré vytvárajú silný prúd vzduchu vo výške 190 až 260 km / h vo vertikálnom potrubí. Stavby moderných simulátorov sa líšia v niekoľkých parametroch:

  • Poloha ventilátora. Môže to byť v hornej alebo dolnej časti potrubia.
  • Veľkosť letovej zóny. Zariadenie je rôzne vo výške a priemere.
  • Rýchlosť toku vzduchu. Indikátor závisí od kapacity ventilátora ventilátora.

Na ochranu osoby, ktorá je v simulátore pred poranením, je letisková zóna uzavretá špeciálnou kovovou sieťovinou. Zabráni tomu, aby sa návštevník dostal do lopatiek ventilátora aerotubusu. Počas celého letu operátor pozoruje pracovnú oblasť. Reguluje prietok v závislosti od fyzickej prípravy a zručností klienta. Pred každým zasadnutím v aerodynamickom simulátore je návštevník poučený. Počas tohto tréningu vám tréner vysvetlí, ako je aerotubus usporiadaný, oboznámte sa s bezpečnostnými technikami a informuje vás o tom, čo by ste mali robiť, keď ste v simulátore. Skúsený personál centra FREEZONE vám pomôže rýchlo zvyknúť na stav voľného pádu, ovládať svoje telo a vykonávať jednoduché triky počas niekoľkých zasadnutí. Ako funguje aerotube a jej princíp fungovania bude v praxi zrozumiteľnejší.

Aerodynamický simulátor: zábava alebo šport?

Mnohí experti stále nesúhlasia, aerotube, čo je to: športový simulátor alebo extrémna zábava? Dnes technické zariadenie kombinuje niekoľko funkcií. Parašutisti vycvičia v letectve, aby zlepšili svoje zručnosti a zdokonalili svoje triky. Špecialisti hovoria, že aerodynamický let je porovnateľný s padákom. Dáva vám plný pocit, aký je stav voľného pádu. Preto si tí, ktorí chcú urobiť dlhý skok s padákom, najprv skúsia svoju ruku pri lete. Pre deti slúži aerodynamický simulátor ako akúsi fascinujúcu atrakciu. Pre dospelých je aerotube nádherná outdoorová aktivita, zaujímavý spôsob trávenia voľného času.

Vzhľadom na skutočnosť, že aerodynamické zariadenie je navrhnuté ako simulátor, okrem príjemných emócií sa očakáva:

  • Vnútri aerotuby návštevník aktívne spáli kalórie.
  • S takým zaťažením funguje svalový korzet skvele, zlepšuje sa koordinácia pohybov.
  • Iná extrémna zábava je nepravdepodobné, že prinesie toľko pozitívnych emócií ako aerotubes. Telo počas tréningu syntetizuje hormón šťastia, ktorý posilňuje nervový systém a zlepšuje imunitu.

Aerotube je jednoduchá, ale jej aplikácia je dosť široká. Často sa turistika v aerodynamickom komplexe mení na ľudí v hobby. Dnes sa často konajú športové súťaže na letoch v potrubí, kde účastníci súťažia v zručnostiach, vykonávajú zložité triky a dokonca aj tancujú. Veľké úspechy začínajú malými. Zaregistrujte sa na prvý let v airtube vo FreeZone vo vhodnom čase. Okrem toho môžeme kúpiť darčekové osvedčenie, ako sa vám páči vašim príbuzným alebo priateľom.

Bezplatné lety: od malých po veľké

Princíp aerotube je pochopiteľný, teraz zostáva pochopiť, kto je povolený pre tento typ zábavy. S ohľadom na bezpečnostné opatrenia aerodynamický simulátor nepoškodí ľudské zdravie. Hlavná vec v airtube je zabrániť dotyku na bočné steny, neuchyťte ochrannú sieť. Dokonca aj deti (od 4 rokov) a starší ľudia (do 70 rokov) môžu lietať. Ukazovatele sú pomerne ľubovoľné - to všetko závisí od hmotnosti (malo by to byť v rozmedzí 20 - 130 kg), zdravotného stavu a fyzického tvaru. Aerotube je simulátor s minimálnym zoznamom kontraindikácií. Neodporúčame lietanie:

  • tehotné ženy;
  • Osoby s mentálnym postihnutím;
  • v prítomnosti ochorení muskuloskeletálneho systému, osteoporózy;
  • ľudia, ktorí nedávno utrpeli zranenie.

FREEZONE vyzýva všetkých, aby lietali v aerodynamickom tuneli a usporiadali slávnostné akcie v strede. Náš tím organizuje skvelú dovolenku, či už ide o detské narodeniny, firemnú udalosť alebo inú významnú udalosť. Stretnutia letov v letectve sa stanú neoddeliteľnou súčasťou zábavného programu. K dispozícii je veľká konferenčná sála, dobrá reštaurácia s vlastnou kuchyňou, kvalifikovaný personál, schopný starať sa o vaše pohodlie. Ponorte sa do sveta radosti a extrému.

5 najobľúbenejších mýtov o leteckej doprave

"Nebezpečné", "nerealisticky drahé" a iné mylné predstavy, ktoré sú časom na odhalenie.

Zákaznícky servis aerodynamického komplexu FlyStation neustále zodpovedá otázkam ľudí, ktorí práve plánujú začať plávať vo vzduchu. A zvyčajne vzniká veľa dialógov kvôli populárnym mylným predstavám, ktoré leteckí dopravcovia sledujú. V tomto článku sa najčastejšie vyskytujú mýty o letoch. Celá pravda o tom, ako to naozaj sú veci.

Pri lietaní je nebezpečné: môžete lietať cez vrchol alebo klesnúť z výšky, ak sa motor zastaví.

REALITY: Fly v profesionálnom vzduchovom potrubí (v Petrohrade, jeden) je absolútne bezpečné. Každý let je monitorovaný dvoma ľuďmi. Prvý je inštruktor, ktorý poisťuje návštevníkov. Druhým je operátor v kontrolnej miestnosti. Dokonca aj vtedy, keď sa aerostuba FlyStation náhle zastaví, nikto nespadne. Koniec koncov, v ňom pracujú moderné motory. Poskytujú hladký nárast a útlm prúdenia vzduchu. A to znamená, že človek len jemne spadne na mriežku. Pokiaľ ide o pravdepodobnosť lietania do potrubia, samotná klasifikácia (uzavretá aerotúra) neopúšťa šancu na to. Najvyššou v komplexe je strop.

Ako funguje aerotube? Prečítajte si tu.

V letectve môžete lietať spoločne - tri zo štyroch, zatiaľ čo inštruktor vás len pozerá. Tak to robia všade.

REALITY: Áno, športovci, ktorí majú minimálne 30 minút osobného dotyku, môžu stúpať v prúde vzduchu v akejkoľvek kompozícii. Ale tu začiatočníci a neprofesionáli lietajú striktne jeden po druhom a len s inštruktorom. V predletovej zóne môžete vstúpiť do celej spoločnosti. Zatiaľ čo človek kruží, ostatní sa pozerajú z lavičiek.

Inštruktori majú uzavreté prilby a sú oveľa pohodlnejšie. A návštevníkom sa dávajú strašné veci!

REALITY: Všetci inštruktori FlyStation lietajú v uzavretých prilbách z rovnakého dôvodu ako návštevníci na otvorenom letisku - kvôli bezpečnosti. V skutočnosti, ak začiatočník, ktorý nemá dohľad nad telom v prúde vzduchu, príležitostne dá inštruktorovi v osobe, dôsledky budú vážne. Preto majú inštruktori ochranu pred takýmito situáciami. Navyše, uzatvorené prilby môžu byť individuálne. Koniec koncov, ľahko množia baktérie. Na základe hygienických pravidiel sú návštevníci FlyStation výnimočne otvorení.

Ak sa dostanete lepšie, alebo dostanete čerpané do telocvične, cesta je objednaná vo vzduchovom potrubí. Keď vážite veľa, prúd vzduchu vás nezvedie.

REALITY: V profesionálnych vzduchových rúrach sú nainštalované dobré motory. Sú schopní robiť veľa. Napríklad v Tokiu je ich kapacita 400 kW (na ruských technológiách je postavená aerodynamika). Rýchlosť vzduchu dosiahne 350 km / h. Performance FlyStation v Petrohrade nie je horšie: môžete lietať všetkým, ktorých hmotnosť nepresahuje 125 kilogramov. A to je vysoký prah.

Aerotube - nedostupné potešenie. Ceny sú naozaj kousajúce! A čo je 2 minúty? Nič nemáte čas cítiť.

REALITY: Aerotube je simulátor voľného pádu. V tom človek zažije rovnaké emócie ako z padáku. Priemerný let na oblohe trvá 60 sekúnd. V aerotruboch začínajú rovnaké tarify od 2 minút (viď tarify za letenku). To znamená, že navrhujú letieť aspoň dvakrát tak dlho. Počas tejto doby návštevníci majú čas cítiť celú škálu emócií. Preto, 2-4 minúty na osobu - dosť pre začiatočníka. Ceny v aerotube FlyStation začínajú od 1500 rubľov. Táto suma sa ponecháva mnohokrát v reštaurácii. Takže o akom druhu nedostupnosti hovoríme? V prípade potreby si každý môže dovoliť lietať v airtube.

Štruktúra aerotubusu a schémy zariadenia

Vzduchotlačová konštrukcia

Stručne predstavím štruktúru športového aerodynamického tunelu. Myslím si však, že o to majú záujem mnohí a informácie v zjednodušenej forme sa nedajú nájsť všade. Prúd vzduchu potrubia je poháňaný jednou alebo viacerými skrutkami s rýchlosťou 800-2 500 ot / min. Na tento účel používajte výkonné motory, podobné tanku, od jedného do šiestich kusov. Motory môžu byť nafty alebo elektrické, v závislosti od projektu a jeho účelu. Prietok sa čerpá alebo vtiahne do letu, namiesto podlahy, na ktorý sa môže pohybovať oceľová drôtená sieť.

Let vo voľnej leteckej doprave

V otvorených rúrach nie je horná rošt, prietok smeruje priamo do ulice a horné lietanie nie je chránené pred nepriaznivým počasím a teplotou. V niektorých konštrukciách nie je okolo obvodu dokonca sklenená ochranná stena, ale rohože sú položené okolo. Ide o najpríjemnejší a najlacnejší typ inštalácie. Práve tieto môžu fungovať iba ako atrakcie. Bezpečnosť v nich však nesie neoprávnené náklady.

Ako funguje FlyStation?

Aerodynamický systém FlyStation je trojpodlažná budova, kde je vždy suchá, teplá a útulná. Teplota v letovej zóne je pohodlná kedykoľvek počas roka: +22 stupňov.

Vzduch v potrubí sa pohybuje kvôli štyrom 12-kotúčovým uhlíkovým motorom. Jednoducho povedané - ventilátor je usporiadaný ako výkonný ventilátor. Motory sú v samostatnej miestnosti za letovou komorou. Prúd vzduchu prechádza štyrikrát a prichádza do letu zospodu, v perfektnom stave.

Dolná hranica letovej zóny je mriežka typu trampolíny. Priemer letovej komory je 4,3 metra. Výška viditeľnej zóny (pre divákov, ktorí sú mimo potrubia) je 4 metre od mriežky. Celková výška letovej zóny je 17 metrov. V každom bode sklenenej komory sú rýchlosť a hustota prúdu vzduchu rovnako hladké.

Prostredníctvom absolútne transparentných stien letovej komory môžete vidieť, ako trénujú naši profesionálni športovci a tvoji priatelia. Vedľa letovej zóny sú priestory na prípravu športovcov a tímov, ako aj rekreačné oblasti. Môžete sledovať návštevníkov komplexu prostredníctvom špeciálnej sekcie.

Podnikateľský plán pre "Aerodynamické potrubie"

Aerodynamický tunel je atrakciou, ktorá si vyžaduje veľké investície, ale príslušná reklama môže za ne platiť za 3-6 mesiacov. Aerotrans sú stále považované za novinku, takže podnikateľ má šancu vyťažiť peniaze.

1. Zhrnutie projektu "Aerodynamická rúra"

Účelom tohto podnikateľského zámeru je otvoriť atrakciu "Aerodynamic Pipe" pre realizáciu celého radu služieb v oblasti zábavy a extrémneho voľného času v meste s počtom obyvateľov viac ako 1 milión. Zvýšenie dopytu po letoch v leteckej doprave uľahčujú trendy v rozširovaní zábavného priemyslu a popularizácia aktívnych, extrémnych druhov rekreácie. Vertikálny aerodynamický tunel je simulátor voľného pádu. Vzhľadom na silný ventilátor a motor, vzduch v potrubí zrýchľuje na 200 km / h, čo umožňuje človeku zažiť takmer rovnaké pocity ako parašutisti. Aerotube nie je len bezpečnou alternatívou k parašutismu, ale aj ako simulátor parašutistov.

Cieľovým publikom aerodynamického tunelu je mladá populácia mesta, ktorá uprednostňuje aktívny odpočinok a extrémne zábavu. Cieľové publikum môže byť rozdelené do troch skupín: amatérov, firemných klientov, profesionálov. V súlade s týmto, aerotube môže byť použitý ako atrakcia, ako miesto pre firemné akcie, a tiež ako simulátor pre profesionálnych športovcov.

Na realizáciu projektu je priestor prenajatý na území nákupného centra, ktoré sa nachádza vedľa parkoviska. Celková plocha je 30 metrov štvorcových. Objem počiatočnej investície je 3 867 000 rubľov. Investičné náklady sú zamerané na nákup vybavenia, inzerciu spoločnosti a vytvorenie fondu pracovného kapitálu pred tým, ako projekt dosiahne návratnosť. Prevažná časť požadovaných investícií je určená na nákup zariadení, ktorých podiel je 89,2%. Na realizáciu projektu bude využívať vlastné zdroje. Finančné výpočty berú do úvahy všetky príjmy a výdavky projektu, horizont plánovania je 5 rokov. Doba návratnosti projektu Aerodynamic Pipe je 9 mesiacov. Ukončenie plánovaného objemu predaja je naplánované na 9. mesiac prevádzky. Ziskovosť predaja v prvom roku prevádzky bude 46,5%. V tomto prípade majú predajy výraznú sezónnosť: maximálny predaj sa plánuje od mája do októbra.

Tabuľka 1. Kľúčové ukazovatele výkonnosti projektu

Doba návratnosti (PP), mesiace.

Diskontovaná doba návratnosti (DPP), mesiace.

Čistá súčasná hodnota (NPV), rub.

Koeficient návratnosti investícií (ARR),%

Interná miera návratnosti (IRR),%

Hlavnými výhodami podnikania pri organizovaní letov na aerodynamickom tuneli je popularita tejto oblasti v zábavnom priemysle, vysoký zisk a ziskovosť, nízka konkurencia v segmente. Mali by sme však brať do úvahy aj ťažkosti, s ktorými sa podnikateľ môže stretnúť: významné množstvo počiatočných investícií, vysoké náklady na reklamu a propagáciu, sezónnosť predaja. Prax ukazuje, že tento typ zábavy môže byť vysoko výnosný podnik, prinášajúci ročný zisk vo výške 6 miliónov rubľov. V niektorých realizovaných projektoch bolo možné vrátiť investície na 3-6 mesiacov.

2. Opis priemyslu a spoločnosti

V posledných rokoch sa zábavný priemysel dynamicky rozvíja a ponúka spotrebiteľom rôzne voľnočasové aktivity. Obľúbenosť získavajú športové a extrémne druhy odpočinku: kiting, skákanie, snowboarding a tak ďalej. Nadšenie pre extrémnu zábavu získava masový charakter a môže zaujímať širokú škálu divákov. Účelom tohto obchodného smeru je zabezpečiť maximálny prístup k extrémnej zábave pre všetkých návštevníkov. Extrémne, prístupné všetkým, je moderný koncept zábavného priemyslu. Z tohto hľadiska je vynikajúcou možnosťou aerodynamický tunel. Po prvé, atrakcia sa hodí do ľubovoľnej oblasti voľného času; po druhé je to bezpečné; po tretie, umožňuje návštevníkom získať nezabudnuteľné pocity podobné tomu, čo parachutistov zažíva. Tiež nepopierateľnou výhodou tejto atrakcie ako podnikania je jeho pomerne malá prevalencia, ktorá vám umožňuje začať v podmienkach nízkej konkurencie.

Aerodynamický tunel je simulátor voľného pádu. Tento dizajn, ktorý pomocou vzduchovej skrutky a ťažkého naftového motora vytvára silný prúd vetra, ktorý sa vertikálne pohybuje smerom hore rýchlosťou až 250 km / h a vytvára podmienky pre voľný pád. Výsledkom je získanie úplne bezpečného analógu zoskoku padáku. Komerčná popularita aerodynamických potrubí, ktorá sa našla pred 15 rokmi, koncom deväťdesiatych rokov, keď došlo k trendu rastu padákových zoskokov. Aerodynamický tunel nie je len bezpečnou alternatívou k parašutismu, ale aj ako simulátor parašutistov.

V súčasnosti dopyt po leteckom tuneli pokračuje v raste, čo robí zorganizovanie letov v aerodynamickom tuneli pomerne populárne. Otvorenie aerodynamického tunelu by malo byť v meste s počtom obyvateľov viac ako 1 milión ľudí, pretože cena za návštevu atrakcie sa pohybuje medzi 400-600 rubľov. Existujú však prípady, keď sa v mestách s počtom obyvateľov viac ako 700 tisíc ľudí úspešne realizovali podobné projekty. Hlavná vec je správne organizovaná reklamná kampaň, ktorá môže prilákať veľký počet návštevníkov.

Nevýhody podnikania v aerodynamickom tuneli:

  • značné množstvo počiatočnej investície, pretože náklady na aerodynamické zariadenie je od 1 milióna rubľov. až 30 miliónov rubľov;

vysoké náklady na reklamu a propagáciu. Aerodynamické potrubia sú stále relatívne novým typom zábavy, takže prilákať dostatočný počet návštevníkov je potrebné zorganizovať silnú reklamnú kampaň;

sezónnosť predaja na otvorených miestach;

určité ťažkosti pri organizácii podniku, súvisiace s nákupom a inštaláciou zariadenia, koordináciou a registráciou potrebnej dokumentácie, ako aj hľadaním kvalifikovaného personálu.

Avšak so zjavnými ťažkosťami, aerodynamický tunel ako obchodný smer má svoje výhody významné výhody:

doba návratnosti 3 až 6 mesiacov (za prítomnosti príslušnej reklamnej kampane);

variabilita používania aerosólov: ak je to potrebné, môže byť prepravovaná, prenajatá, vybavená zariadením na videozáznam, organizované školenie pre začiatočníkov, organizovať firemné akcie a individuálne lety;

módne obchodné línie, berúc do úvahy vývojové trendy na trhu zábavy;

variabilita miesta pre ubytovanie: aerodynamický tunel môže byť inštalovaný na ulici, v samostatnej budove alebo v obchodnom centre. Existujú tiež mobilné modely, ktoré umožňujú inštaláciu voľne sa pohybovať;

nízka konkurencia a relatívne voľný trh.

Ponuky franšíz a dodávateľov

Môžeme teda hovoriť o investičnej príťažlivosti tohto podnikania. Otvorenie atrakcie "Aerodynamic Pipe" bude brať do úvahy trendy moderného zábavného priemyslu a mať voľné miesto.

3. Popis služieb atrakcie "Aerodynamické potrubie"

Aerodynamický tunel je extrémnou atrakciou, ktorá napodobňuje voľný let, ktorý umožňuje návštevníkom získať nezabudnuteľný zážitok z padáku. Samotný let spravidla trvá 3-5 minút a vyskytuje sa v nadmorskej výške až 10 metrov. Podľa názoru odborníkov takéto vznášanie sa vo vzduchu nepredstavuje žiadne nebezpečenstvo pre ľudské zdravie, preto môže byť technicky v aerotube na neobmedzený čas. Začiatočníkov sa však odporúča, aby začali krátkymi letmi dlhšími ako 6 minút.

Pobyt v atrakcii je možné rozdeliť do troch etáp:

Teoretická príprava. Pred letom je potrebné poučiť návštevníka a zmeniť ho na špeciálne vybavenie;

Výcvik. Pre bezpečnosť návštevníka pred letom sa odporúča niekoľko sekúnd vykonať zahrievanie a skúšobný let. Je to nevyhnutné na prípravu ľudského tela na zaťaženie a podmienky aerosólových trubíc, ako aj na zabránenie nepredvídaným situáciám;

Hlavný let, ktorá sa vyskytuje pod dohľadom inštruktora.

Je tiež dôležité poznamenať, že pre príťažlivosť je možnosť poskytnúť prvú pomoc pre pohybovú nevoľnosť alebo stratu vedomia návštevníkom. Samotný inštruktor sa spravidla môže s tým vyrovnať.

Aerodynamický tunel má obmedzenú nosnosť. Existujú rôzne vzory, niektoré z nich umožňujú zdvihnúť celú skupinu ľudí. Takéto zariadenie je však oveľa drahšie. V tomto obchodnom pláne sa inštalácia považuje za navrhnutú pre jedného návštevníka a inštruktora. Pre lety umožnili návštevníkom váhu od 25 do 120 kg. Preto je žiaduce mať podlahové váhy vedľa atraktívnosti na ovládanie tohto momentu. Cena za 1 minútu letu je 500 rubľov, čo je priemerná trhová cena v tomto segmente. Pre pohodlie návštevníkov existuje 5 rôznych taríf (tabuľka 2).

Tabuľka 2. Tarify príťažlivosti "Aerodynamická trubka"

Lehota letu - 2 minúty (10% zľava)

Čas letu - 5 minút

Čas letu - 10 minút (20% zľava)

Čas letu - 30 minút, skupina až 8 osôb

Čas letu - 60 minút bez inštruktora

Poskytujeme aj ďalšie služby:

fotografické a video nakrúcanie letov;

predaj darčekových certifikátov akejkoľvek denominácie;

nájom za udalosť.

Algoritmus poskytovania služieb na atrakcii "Aerodynamické potrubia":

Klient v telefóne je zaznamenaný počas letu. Určitý čas je vyhradený pre neho.

Návštevník by sa mal objaviť pol hodinu pred určeným časom, aby mohol byť poučený a umiestnený na zariadení.

Pred letovým inštruktorom by mala v prípade potreby skontrolovať váhu klienta a na niekoľko sekúnd vykonať skúšobný let, aby sa zabezpečila bezpečnosť letu.

Návštevník spolu s inštruktorom vykonáva platený čas letu.

Pri takomto časovom rozvrhu je priemerný počet minút predávaných za deň 100.

4. Predaj a marketing

Cieľovým publikom aerodynamického tunelu je mladá populácia mesta, ktorá uprednostňuje aktívny odpočinok a extrémne zábavu. Podrobnejšie, cieľové publikum tejto atrakcie môže byť zastúpené ako tri veľké skupiny:

milovníci - ľudia, ktorí považujú atrakciu za zábavu;

Firemní klienti - skupina osôb, ktoré prenajímajú letecké potrubie počas trvania firemnej udalosti;

odborníci - výsadkári a športovci, ktorí používajú aerodynamický simulátor.

Tak, publikum "Aerodynamic Pipe" atrakcie je pomerne rôznorodé a početné. Vzhľadom na to, že takýto formát zábavy je dosť špecifický, na ich propagáciu by sa mal použiť určitý súbor reklamných metód. Prilákanie "Aerodynamické potrubie" potrebuje reklamu, pretože je to relatívne nový typ zábavy, ktorý kladie marketingu na popredné miesto, keď hovorí potenciálnym spotrebiteľom o výhodách letov v leteckej doprave.

Propagácia atrakcie "Aerodynamická trubica":

propagácia v sieti s pomocou stránok a skupín v sociálnych sieťach (súťažná správa, pripomienky atď.);

distribúcia tlačenej reklamy v miestach preťaženia potenciálnemu cieľovému publiku: nákupné centrá, centrálne ulice, hostely, vzdelávacie inštitúcie, fitness a športové kluby, v blízkosti miest s podobnými zábavy (go-karting, paintball atď.);

poskytnutie obsahu: prehľady fotografií, prehľady videa, užitočné a zaujímavé informácie;

umiestnenie reklám (vo výťahoch bytových domov, fitnesových centier, bazénov, klzisko atď.);

prevádzkovanie demonštračných letov, rôznych majstrovských tried a propagačných akcií, zamerané na zvýšenie lojality a angažovanosti divákov. Udalosť marketing, kreslenie bezplatnej návšteve atrakcie.

V tomto obchodnom pláne sa očakáva aktívna propagácia aerodynamického tunela, čo znamená určitý reklamný rozpočet. Plánovaný zoznam reklamných podujatí a náklady na ich realizáciu sú uvedené v tabuľke 3. Podľa výpočtov sa plánuje 82 000 rubľov na propagáciu aerodynamického tunela.

Tabuľka 3. Reklamný rozpočet aerodynamického tunela

Vytváranie vlastných stránok

Miesto by malo odrážať opis a výhody letov v leteckej doprave, návštevnosti sadzieb, fotografií a videoprekazov, kontaktov a adresy, ako aj schopnosť on-line rezervácie návštevy.

Umiestňovanie reklám

Na tento účel sa plánuje používanie nasledujúcich miest na reklamu: bazén, fitness klub, kino.

Vysielanie reklamy

Náklady na tento druh reklamy zahŕňajú poplatok za natáčanie a úpravu videa, ako aj za vysielanie videa na monitoroch vodného parku (alebo podobnej inštitúcie). Válka s trvaním 30 sekúnd s 1 rotáciou každých 10 minút bude stáť od 10 000 rubľov za mesiac.

Distribúcia tlačovej reklamy

Za týmto účelom sa má vytvoriť reklamný materiál (letáky / brožúry) a jeho distribúcia na miestach, kde sa cieľové publikum zhromažďuje. Náklady zahŕňajú náklady na tvorbu a tlač letúrov, ako aj mzdy organizátorov. Je možný variant distribúcie letákov so zľavovým kupónom.

Aktívna marketingová stratégia vám umožňuje získať späť náklady na aerodynamický tunel niekoľko mesiacov, aj keď zvyčajne trvá najmenej 1 rok. Kombinácia všetkých vyššie uvedených opatrení zvýši lojalitu návštevníkov a poskytne priemernú mesačnú mieru predaja 3 000 minút letu. Na základe sadzieb na návštevu aerotube vypočítame plánované výnosy: 3000 * 500 = 1 500 000 (rubľov). Odhadovaný objem mesačných príjmov z aerodynamických tunelov je teda 1 500 000 rubľov.

5. Výrobný plán

Otvorenie svojho podnikania pre organizovanie letov na atrakcii "Aerodynamická trubka" zahŕňa nasledujúce etapy:

1.Vyberte miesto a priestory. Poloha aerodynamického tunela nie je taká dôležitá. Nevyžaduje vysoký chod chodcov, pretože návšteva atrakcie nie je spontánna, ale naplánovaná vopred. Tiež by ste si mali vybrať typ miesta pre aerotube - či už v uzavretej miestnosti alebo na čerstvom vzduchu. Každá z možností má klady a zápory: hlavným plusom otvoreného priestoru sú nízke náklady na nájomné, avšak v tomto prípade bude mať predaj výraznú sezónnosť a závislosť od poveternostných podmienok. Uzavretá izba umožňuje organizovať celoročnú prácu atrakcie, ale prenájom takejto oblasti bude riadiť drahšie. Okrem toho inštalácia antény v uzavretom priestore je komplikovaná charakteristikami budovy a nedostatočnou pohyblivosťou konštrukcie.

Pri výbere miesta by ste mali tiež zvážiť, či plánujete pevnú alebo mobilnú atrakciu. Ak máte v pláne cestovať na rôzne miesta, odporúča sa umiestniť na otvorené miesto - to uľahčí proces demontáže a prepravy. Ideálnou voľbou bude krytá plocha s možnosťou pohodlnej prepravy aerodynamickej inštalácie. Vzhľadom k tomu, tieto oblasti môžu slúžiť ako prvé poschodia nákupných centier s pohodlným východom, v skladoch a podobných priemyselných priestorov. Môžete umiestniť aerotubu do mesta, kde je nájomné menej, av športovom centre, ktorý im ponúka spoluprácu alebo súhlasí s pomerne vysokým nájomným.

Dôležitou podmienkou - nie je vhodné umiestniť aerotrans v blízkosti obytných budov, pretože zariadenie vytvára veľa hluku a vibrácií. Zanedbanie týchto faktorov povedie k potrebe dodatočných nákladov na izoláciu proti hluku. Špeciálne priestory (priestory) na umiestnenie atrakcie nepodliehajú osobitným požiadavkám. Inštalácia vzduchového potrubia bude stačiť 20-25 m². V tejto oblasti je možné umiestniť vybavenie pre šatňu a technické miestnosti, ďalších 10 m2. Dôležitou požiadavkou je prítomnosť elektrickej energie, najmä ak zariadenie beží na nej. V uplynulých rokoch sa však uprednostňujú aerodynamické tunely, ktoré spotrebujú motorovú naftu. Preto pred výberom miestnosti alebo oblasti pre umiestnenie atrakcie by ste mali jasne vedieť, aké zariadenie bude použité.

Tento projekt zahŕňa použitie dieselových zariadení. Typ stránky - otvorený. Za týmto účelom je priestor prenajatý na území nákupného centra, ktoré sa nachádza vedľa parkoviska. Rozloha pozemku je 30 m2, kde sa nachádza aerodynamická inštalácia, šatňa a kabína operátora. Nájomné bude asi 50 000 rubľov za mesiac. Vzhľadom k umiestneniu v diaľke od obytných budov, je možné vyhnúť sa náklady na hluk izolácie (ich hodnota sa pohybuje od 300 do 700 tisíc rubľov.).

Ponuky franšíz a dodávateľov

2. Získavanie vybavenia. Získanie zariadení je najdôležitejšou položkou podnikateľského plánu, pretože ziskovosť celého podniku závisí od jeho kvality a kapacity. K dnešnému dňu ponúka trh rôzne modifikácie aerodynamických tunelov, ktoré sa líšia výkonom, priemerom, výškou, jednoduchosťou montáže, druhom spotrebovaného paliva, nákladmi na údržbu a inými vlastnosťami. Pri výbere zariadenia by ste mali určiť kľúčové charakteristiky konkrétneho projektu. Napríklad, ak plánujete použiť letecký tunel ako simulátor parašutistov, budete potrebovať výkonnejšie a drahšie (profesionálne) zariadenie. Ak sa aerotubus spracováva výlučne ako atrakcia, zariadenie sa môže zjednodušiť.

Tiež by sa mala venovať pozornosť množstvu "paliva" spotrebovaného zariadením, pretože aerodynamické inštalácie vyžadujú vysoký výkon, potom náklady na "palivo" tvoria významnú časť nákladov. V súčasnosti existujú antény, ktoré pracujú s elektrickou energiou alebo motorovou naftou. Priemerný ukazovateľ spotrebovanej elektrickej energie je približne 350 kW / h (všetky závisia od hmotnosti osoby, ktorú potrebujete na zdvihnutie do vzduchu). Na základe priemerného tarify za elektrickú energiu bude prevádzková hodina aerodynamického zariadenia stáť približne 1200 rubľov. Ak hodnotíte spotrebu naftových generátorov, potom v štandardnom režime zariadenie minú približne 50 litrov paliva za hodinu. Pri priemernej cene motorovej nafty 32 rubľov za liter, náklady na 1 hodinu prevádzky aerotube bude približne 1600 rubľov. Ako je zrejmé z porovnania, elektrické zariadenia sú viac rozpočtové ako dieselové. Malo by sa však chápať, že elektrické zariadenie vyžaduje vysoké kapacity, ktoré nemožno zabezpečiť na každom mieste.

Ďalej zvážte samotné zariadenie, ktorého náklady sa pohybujú od 1 milióna rubľov (ľahké, mobilné verzie) až po 30 miliónov (profesionálne vybavenie). Môžete si kúpiť nové zariadenie alebo použiť. Na internete existuje veľa podobných návrhov na predaj vybavenia s markdownom. To vám umožňuje ušetriť peniaze, ale môže to zahŕňať určité hrozby, ako sú problémy s údržbou, časté poruchy, rýchle opotrebenie atď. Motor ventilátora sa v priemere vyčerpá po 3 000 hodinách jeho prevádzky. Tento ukazovateľ by sa mal zohľadniť pri zvažovaní možnosti nákupu použitého zariadenia.

Pri organizácii atrakcie stačí mať dostatočnú aerotubovú výšku 4-5 metrov a priemer 2,2-3 metrov. Budete tiež potrebovať vybaviť atrakciu ochrannou sieťou, ktorá vám neumožní vypadnúť z vznášajúcej sa oblasti a rohože - v prípade pádu. Vlastník firmy sa nemusí podrobiť všetkým jemnostiam zariadenia, pretože v súčasnosti existuje veľa ponúk na trhu pre organizáciu aerotrans na kľúč. Niektoré firmy ponúkajú nielen kompletnú sadu vybavenia, ale aj dodávku, inštaláciu, pripojenie a údržbu.

Pokiaľ ide o výrobcov, zariadenia na trhu sú zastúpené na trhu:

domáca spoločnosť z Voronež vyrába zariadenia v hodnote približne 4 milióny rubľov;

Najväčším rozpočtom je čínske zariadenia. Ich kvalita je na správnej úrovni a náklady sú nižšie ako náklady analógov. Pre 3 milióny si môžete kúpiť silné a vysoko kvalitné zariadenia;

Česká republika a Nemecko sa považujú za lídrov na trhu výroby aerotube, avšak náklady na ich vybavenie sú oveľa vyššie: od 6 do 7 miliónov;

zariadenia bieloruskej výroby sa predávajú za cenu 3,5 milióna.

Aerotube Attraction - vaše letecké podnikanie

Aerodynamický tunel s riadnou propagáciou sa vypláca iba za 6-12 mesiacov. V budúcnosti táto firma prináša najmenej 500 tisíc rubľov. čistý zisk za mesiac...

Aerodynamický tunel - na čo je určený?

Vietorový tunel je simulátor voľného pádu. Pre tých, ktorí nikdy skočil s padákom, alebo chcete naučiť správnu techniku ​​skákanie, aerotruba - skvelý tréner. Podľa Vaša aerotruba čo najbližšie ku skutočnému pádu z výšky - silný prúd vzduchu z veľkých skrutiek, pohybujúce sa rýchlosťou 200 km / h, a to je dosť, že človek sa vznášal v oblakoch. Deti z takejto zábavy sú jednoducho potešené.

Priemer aerotube je približne 3 metre, výška je viac ako 10 metrov. Do atrakcie sa môžu zúčastniť ľudia vo veku od 5 do 75 rokov s hmotnosťou 25-120 kg.

Koľko môžete zarobiť v leteckej doprave

Cena 1 minútu letu - v priemere 500 rubľov. Podľa skúseností pracujúcich podnikateľov je hlavný príjem od mája do októbra. Priemerný deň predáva približne 100 minút letu (väčšinou atraktívne práce na víkendy). Celková suma letu predávaného v leteckej doprave za mesiac je približne 2000 minút. S nájomnou cenou 500 rubľov za minútu. Mesačný príjem príťažlivosti je asi 1 milión rubľov. Z tejto sumy je potrebné odpočítať náklady na platbu inštruktorov (4 osoby), nájom pozemkov a náklady na pohonné hmoty (2 litre nafty na 1 minútu letu). Čistý zisk - v priemere 600 tisíc rubľov za mesiac.

Koľko peňazí potrebujete na otvorenie aerodynamického tunela?

Jednou z významných nevýhod tohto podnikania sú vysoké náklady na rozbeh. Náklady na novú leteckú inštaláciu bieloruskej produkcie "SVP-650" je asi 3,5 milióna rubľov. Okrem toho budú potrebné dodatočné náklady:

  1. Dodávka a montáž zariadení - od 500 tisíc rubľov;
  2. Organizácia lokality + inštalácia protihlukovej izolácie - zo 700 tisíc rubľov;
  3. Získavanie kabín 5x6m pre personál a skladovanie zásob - od 200 tisíc rubľov;
  4. Šité šaty (20 ks) - zo 100 tisíc rubľov;
  5. Padáky prilby (20 ks) - zo 100 tisíc rubľov;
  6. Masky a rukavice - od 40 tisíc rubľov;
  7. Ostatné náklady (reklama, schválenie, dokumentácia, vyššia moc atď.) - zo 100 tisíc rubľov.

Celkové náklady na otvorenie podniku predstavujú približne 5,2 milióna rubľov. Nemôžete počítať s menej. Jedinou možnosťou, ako ušetriť pri štarte, je nákup použitého zariadenia. Hoci návrhmi na sekundárnom trhu sú aerotube jednotky.

Zamestnanci a pevné náklady

Ak chcete usporiadať prácu tejto atrakcie, bude potrebné zamestnať 5 zamestnancov: 2 inštruktorov, 1 prevádzkovateľa a 2 manažérov, ktorí dostanú objednávky. Mzda každého zamestnanca je v priemere 2000 rubľov za deň, čo je kusový bonus v závislosti od počtu zákazníkov. Celkovo je mesačný mzdový fond v priemere 150 tisíc rubľov.

Okrem zaplatenia za prácu predstavuje značná časť fixných nákladov aj motorovú naftu. Stlačený vzduch je veľmi "zhovievavý" a spotrebuje asi 2 litre. motorová nafta na 1 minútu letu. V závislosti od stupňa zaťaženia sú náklady na palivo od 100 do 200 tisíc rubľov za mesiac.

Dodatočné náklady by mali zahŕňať náklady na údržbu výkon zariadenia, strelivo faktúry za opravy a nečakané výdavky, náklady na reklamu - od 150 tisíc rubľov mesačne.. Plus, prenájom pozemku, a to je ďalších 50 - 100 tisíc rubľov na mesačné výdavky.

Podpora podnikania

Získanie správnej úrovne príjmu za prvé mesiace práce je veľmi ťažké. Podľa prevádzkových prevádzkovateľov aerotube začne prinášať hmatateľné príjmy iba za druhý rok prevádzky. Po prvýkrát táto atrakcia získala popularitu iba medzi masami.

Reklamné umiestnenie

Vzhľadom k tomu, lákadlom pre mnohých je nový (s výnimkou snáď v Moskve a Petrohrade), reklamné a public relations na začiatku prípadu je veľmi dôležité. Prvá vec, ktorú potrebujete, je priniesť informácie ľuďom, čo je aerotube a aké dojmy dostane človek na takúto atrakciu. Existujú dobré nejaké spôsoby: účasť v akčnom ponukám (kuponatory), spolupráca s udalosťami agentúr, distribúcia letákov a reklamných letákov, rozosielanie "spamy" faxom, vytvárať svoje vlastné malé internetové stránky a podporovať ju vo vyhľadávačoch, vykonávanie propagačná činnosť a semináre -triedy, spolupráca s leteckými školami atď.

Ako začať podnikanie v leteckej doprave

Je lepšie začať podnikanie ako aerotube s možnosťou výberu lokality alebo budovy, v ktorej sa nachádza atrakcia. Keďže je to celkom hlučné, je lepšie umiestniť ho mimo obytných budov alebo poskytnúť izoláciu proti hluku, pretože sťažnosti od susedov môžu byť rôzne.

Samozrejme, mobilný aerodynamický tunel sa dá rýchlo prepraviť z miesta na miesto, čo však bude vyžadovať zbytočné náklady a čas. Potom musíte zostaviť všetky dokumenty a získať povolenie od miestnej správy, po ktorej môžete pokračovať v inštalácii atrakcie. Ďalším krokom je nájsť príslušného inštruktora a zakúpiť prvú pomoc pre súpravu prvej pomoci. V poslednom štádiu je potrebné kúpiť zariadenie pre zákazníkov a podlahové váhy.

Aké dokumenty sú potrebné na začatie podnikania v leteckej doprave

Pri registrácii je lepšie si vybrať LLC a vyzdvihnúť príslušný balík dokumentov

Aký daňový systém si vyberiete

Je lepšie vybrať zjednodušený daňový systém, pretože budete musieť riešiť pomerne veľké sumy.

Ktoré OKVED špecifikovať pri registrácii podnikania?

Kód OKVED 93.2 "Činnosti v oblasti rekreácie a zábavy".

Potrebujem povolenie na otvorenie podniku v aerodynamickom tuneli?

Bude to vyžadovať povolenie od SES, Gospozhnadzor, Rospotrebnadzor, ako aj dohoda so spoločnosťou, ktorá dodáva elektrickú energiu. Vykonanie dokladov v tomto prípade je zložitým procesom a ak je to možné, je žiaduce využiť služby advokáta.

Obchodné technológie: ako zorganizovať atrakciu

Aerotube - atrakcia, ktorá si vyžaduje špeciálne zručnosti. Preto nemôžete robiť bez inštruktora, inak môžete vystaviť svoje podnikanie veľkému riziku. Keď príde začiatočník, najprv musí byť poučený. Potom bude trochu zahrievať a trénovať, a až potom - samotný let.

Ktorý aerodynamický tunel je lepšie kúpiť?

Najlepšou možnosťou je kúpiť Tornado. Je rýchlo inštalovaný, má externý systém na potlačenie hluku a uzatvorené ventilátory. Nie je to zlá voľba, "MTA", ale v každom prípade bude musieť vykonávať trvalé mazanie a technické kontroly.

2 PRIPOMIENKY

Koľko stojí Aerotube Attraction v celom rozsahu as dodaním a inštaláciou v Minsku? Čaká na odpoveď

Mám v Murmansku veže-výťahy (akumulátory voľných zmesí) s pozemkom. Celkom 4 veže (výška v oblasti 20 metrov, priemer 5,5-6 metrov) + 2 podlažná budova (kancelária, sklad, atď.) + Voľný pozemok 350 metrov. Hľadáme investorov, ktorí sú pripravení usporiadať tento druh podnikania na tejto stránke. Nájomné nesmie byť drahé.
+7 (8152) 43-66-66 (všimnite si, že voláte na objekty na ulici Domostroitelnaya).